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  1. Verkaufe mein „Projekt“ Rolling-Chassi einer Ducati 999R. - 2006 Rahmen (EZ 08.2006) ist Sand gestrahlt und frisch lackiert + Gabelbrücke (Lager oben und unten neu - Ducati Werkstatt montiert, Lenkkopf um 180Grad gedreht für Steigerung der Performance) keine Nummer auf Brücke! -> Deutsche TÜV Papiere liegen vor - 1150€ - Öhlins Gabel (10.000km gelaufen, Öl erneut und Indikator verbaut) - 990€ - 749R Federbein und Umlenkung + Schubstange (sehr selten und schwer zu bekommen) - 790€ - schwarze Schwinge (neu gekauft) - 450€ - schwarze R Felgen (Satz) , Hinterradfelge 6 Zoll Original Ducati Zubehör (fast 1000€ NP nur die Felge) - 1200€ - Alu Heckrahmen - 225€ - neuer ALU-Hitzeschutz 45€ - Tank (leichter Kratzer rechts+ oberfläche mit leichten Kratzern) inkl. Pumpe - 360€ - HR Bremsen Platte/ Adapter für unten verlegt Montage (Farbe schwarz) - 85€ - Racing Kanzelhalter für 2005/ 2006 (Motoholders) - 90€ - Original Bremszangen (ohne Beläge) - 160€ - Originale gebrauchte Bremsscheiben (Satz vo.+hi.) verbaut (alle mit minimalen Verschleiß) - 220€ Versand 8€ (Pauschal) Das Chassi wurde ohne Zeitdruck und mit sauberer Arbeit Stück für Stück auf die Beine gestellt.
  2. Ich habe einen zerlegten Motor für meine Monster S4RS erstanden - ca. 40tkm, KW-Hauptlagerschaden, Ölpumpe is nicht mehr iO. Suckzessive möchte ich mich an die Begutachtung und Aufarbeitung (aufarbeiten lassen) der Teile machen. Gestern habe ich mir die Kolben und Zylinder zu Gemüte führen wollen. Die Kolben sehen gut mitgenommen aus, aber einer ist schlimm dran...da ist Korrosion aufm Alu, noch oberflächlich und ein Kolbenring hat begonnen zu rosten...war irg.wo Wasser drin, obwohl alles fein in Krepp und Tütchen verpackt. Den Kolbenring habe ich erstmal mit WD40 einmassiert. Frage ist, lohnt sich der Aufwand für die Kolben überhaupt noch und oder gibbet Firmen die das Paket Kolben plus Zylinder retten können? Und wo kann man das machen lassen?...in Berlin und Umgebung wäre mir am liebsten. P.S. ich hätte gern die originale Kolbenform/Kolben behalten, da ich nicht auf Höchstleistung gehe und so wie ich verstanden habe, die Aftermarktrohkolben eh alle von 3-4 chinesischen Herdtellern gemacht werden, ist aber nur Hörensagen.
  3. Hallo, ist das richtig , die Kühlwasser Fließrichtung durch die Zylinder geht von unten nach oben oder will lieber mal fragen, weil ich die mechanische Pumpe gegen eine E-Pumpe ersetzen möchte.
  4. Hi, verkaufe einige Teile meiner 999, die ich nicht mehr benötige: drei Kabelbäume für eine 999 / S, jeweils inkl. Magnetschalter. Gut erhalten, alles in Ordnung. Hab sie mir mal angeschafft, da ich auf (Elektrik-) Fehlersuche bei meiner 999R war und ich der Ansicht war, dass die Kabelbäume ident sind (waren sie aber nicht). Je EUR 110,- Alarmanlage: Plug & Play für die 999 (wird wohl auch auf der 749 funktionieren) inkl. Handsender. EUR 250,- Carbon-Kupplungsdeckel: EUR 60,- Batteriefach: EUR 20,- Klarglasblinker-Paar (universal): EUR 15,- Preise je Kabelbaum EUR 110,- Ciao Uwe
  5. Hallo zusammen, ich bin der Neue und suche zum Glück noch ein Superbike von Ducati. Es soll eine Schönheit aus den Serien 748 oder 749 bzw 996/999 sein. Da sie als Sonntagsfahrzeug dienen soll, sind die deutlich besseren Fahreigenschaften der xx9 nicht ausschlaggebend. Wichtiger ist ein guter, nachvollziehbarer Pflegezustand, keine Reparaturstaus und wilde Basteloegien. Preislich gerne auch keine Neufahrzeuge Würde mich freuen, wenn wer was hätte (am liebsten im Norden) oder ein Angebot auf den einschlägigen Plattformen empfehlen kann.
  6. Hallo, ich suche eine Kanzel ohne Lampenausschnitt für die Renne. Ducati 999/ Bj.03. Die Kanzel sollte über den originalen Lampenträger passen.
  7. Hallo, ich suche für einen geplanten Umbau Bremsscheiben für die 999 von Brembo: 320mm Durchmesser 5 Loch Fixierung 15mm Offset OEM Brembo Oro oder Brembo High Performance nur in sehr gutem neuwertigen Zustand. Grüße Andreas
  8. Ciao alle zusammen Nachdem ich nun stolzer Besitzer einer 999 bin und auch den grandiosen Klang des Serien-Potts bewundern durfte, der Zweifels ohne an eine Honda Varadero o.ä. erinnert , soll nun ein Sportpott her. Zweifelsohne nur für den Sound. Ps Zuwächse sind mir ehrlich gesagt egal. Eine Komplettanlage scheidet aus Budgetgründen leider aus. Daher soll es dann eine "Slip On" Anlage sein. Da ich das noch nie gemacht habe und auch nach mehrfachen googeln keine befriedigenden Antworten gefunden habe, muss ich euch ein paar, eventuell auch sau doofe, Fragen stellen: 1. Ich pendle momentan zwischen einer Fresco und einer MIVV, wobei ich eigentlich eher zur Fresco tendiere. ABE ist wichtig für mich. Gibt es Erfahrungen zu den Anlagen? 2. Wenns Slip On sein soll, fällt soweit ich informiert bin ein KAT sofort weg. Da der Zweite im Krümmer sitzt, ist nun die Frage ob der definitiv raus muss oder bleiben kann? Währe es ansonsten möglich, einen neuen KAT einfach anstelle des im Auspuff enthaltenen KAT's zu montieren? Ich hab da mal was von einschub KAT's oder so ähnlich gehört? 3. Wie schaut es mit der Abstimmung aus? MUSS ich da was dran machen, da ich ansonsten Schäden am Motor riskiere, oder ist das nicht so wichtig? So genug dumme Fragen gestellt und ich danke euch schonmal für die Anworten buona notte Torben
  9. Hallo Forum, ich war lange abstinent, jetzt kann ich nicht mehr. Das heisst, ich will wieder, der Bock aber nicht. Ich weiss, Fernidagnose ist schwer, aber vielleicht kann trotzdem jemand weiterhelfen. Ansonsten kann der Fred nach Problembehebung anderen dienen. Also, ZU HÜLF! Was bisher geschah: - Mopped in SB Waschanlage, auch Motor ohne Rücksicht auf Elektrik etc. - Kat Ersatzrohr liegender Zylinder eingebaut - Bei Ausfahrt aus Tiefgarage: Keine Leistung, läuft nur auf einem Pott - Wieder in Garage, läuft kurz auf einem Pott, dann gar nicht mehr. Error 12.2, 13.2 -> injectors short to earth - Recherche: Es könnte sein: - Benzinpumpenrelais -> bereits getauscht (jedoch ein gebrauchtes), Benzinpumpe läuft scheinbar auch bei Zündung ein - Kabel, Steckverbindungen im Batteriekasten. Alles auseinandergenommen, teilweise etwas nass, sonst keine Auffälligkeiten - Stecker / Kabel Tank/Benzinpumpe: bisher nur gerüttelt, ich meine beim Rütteln auch etwas Benzin erfühlt zu haben Plan: - Kurzschluss suchen mit Schaltplan und Multimeter (müsste doch auch ohne angeschlossene Batterie gehen?) - Stecker / Kabel Tank/Benzinpumpe genauer untersuchen - Falls sich was findet -> Austauschen/beheben, sonst zum Mech. Hat jemand Rat, oder Erfahrungen? Gruss, ROB
  10. Hallo habe einen MIVV Auspuff übrig, der kurz an einer 999S war. Originalverpackung + Kennzeichenhalter. Super Sound, 300 VB. Wegen Fahrzeugwechsel ;-)
  11. Hallo zusammen, bin seit ca. 1 Jahr stolzer Besitzer meiner ersten Ducati 999. nun würde ich mir gerne einen Montageständer für mein Moped kaufen:) Welchen würdet ihr mir empfehlen? Er sollte natürlich gut funktionieren. Die 999 ist Baujahr 2003 und hat die standard Schwinge drin. vielen Dank euch!
  12. Erledigt!! Hallo, da mir das Motor Umbauprojekt meiner 748 zuviel wird, tausche ich meinen 1098 Motor, gegen einen gleichwertigen 998S oder 999S Motor. Motor hat 18Tkm inkl. Anlasser, Kupplung, Lima etc. und ist opt. im Neuzustand. Gruß Olli
  13. Ciao, angepasste Preise und neue Bilder deshalb eröffne ich ein neues Thema. Ben kannst du den anderen Thread löschen oder schließen? [TABLE] [TR] [TD] [TABLE] [TR] [TD]Teile[/TD] [TD]Preis[/TD] [TD]Verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Zahnriemenabdeckung Carbon stehender Zylinder[/TD] [TD=align: right]60[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Kettenkit Stealth ca. 2000km[/TD] [TD=align: right]120[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Einspritzanlage 999s komplett[/TD] [TD=align: right]150[/TD] [TD]verkauft [/TD] [/TR] [TR] [TD]Ritzel 16 Zahn[/TD] [TD=align: right]30[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Maske Carbon[/TD] [TD=align: right]120[/TD] [TD]verkauft [/TD] [/TR] [TR] [TD]Tacho[/TD] [TD=align: right]130[/TD] [TD]verkauft [/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Wings links und rechts[/TD] [TD=align: right]80[/TD] [TD]verkauft [/TD] [/TR] [TR] [TD]Monoposto Heckrahmen[/TD] [TD=align: right]160[/TD] [TD]verkauft [/TD] [/TR] [TR] [TD]EVR Antirupf Druckplatte ventiliert[/TD] [TD=align: right]90[/TD] [TD]verkauft [/TD] [/TR] [TR] [TD]Pazzo Hebel Bremse[/TD] [TD=align: right]50[/TD] [TD]verkauft [/TD] [/TR] [TR] [TD]Lenkungsdämpferhalterung für Rahmen[/TD] [TD=align: right]60 [/TD] [TD]verkauft [/TD] [/TR] [TR] [TD]Pazzo Hebel Kupplung [/TD] [TD=align: right]80[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Marchesini Hinterrad forged[/TD] [TD=align: right]420[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Hinterrad Battlax F016 Pro[/TD] [TD=align: right]50 [/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Silikonwasserschläuche gelb[/TD] [TD=align: right]25 [/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbonritzelabdeckung[/TD] [TD=align: right]25 [/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Sitzpad original Ducati[/TD] [TD=align: right]30[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]AP Sinter Bremsklötze vorne ca. 2000km[/TD] [TD=align: right]50 [/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]CNC Bremsflüssigkeitsbehälter hinten [/TD] [TD=align: right]30[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Bugspoiler links[/TD] [TD=align: right]120[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Bugspoiler rechts[/TD] [TD=align: right]120[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Öhlins Frontgabel[/TD] [TD=align: right]850[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Öhlins Gabelbrücke unten[/TD] [TD=align: right]200[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Steuerrohr für 848 oder Dark Umbau auf öhlins[/TD] [TD=align: right]85[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Schaltanzeige[/TD] [TD=align: right]30[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Seitenteile links[/TD] [TD=align: right]100[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Seitenteil rechts[/TD] [TD=align: right]100[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Dreieck[/TD] [TD=align: right]45[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]LED Blinkerspiegel[/TD] [TD=align: right]40[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Sitz in Carbonlederoptik[/TD] [TD=align: right]80[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Offenes Steuergerät ohne Wegfahrsperre kann mit Ducatidiag und reader bearbeitet werden.[/TD] [TD=align: right]150 [/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Kennzeichenhalterung aus Carbon[/TD] [TD=align: right]25 [/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Sportluftfilter frisch gereinigt und eingeölt[/TD] [TD=align: right]50 [/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Frontgeweih Halterung mit Leuchteneinheit und Standlichtring Goldfarben[/TD] [TD=align: right]100[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Zahnriemenabdeckungen belüftet stehender Zylinder mit Echtcarbon bezogen muss noch klargelackt werden[/TD] [TD=align: right]80[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Krümmer liegend[/TD] [TD=align: right]35[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Krümmer stehend[/TD] [TD=align: right]35[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Ölkühler[/TD] [TD=align: right]90[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Halter Kupplung+Nockenwelle[/TD] [TD=align: right]40[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Wasserkühler[/TD] [TD=align: right]90[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Fresco Endschalldämpfer[/TD] [TD=align: right]460[/TD] [TD]verkauft[/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [TD=class: xl65][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Scheinwerfer Abblendlicht 35 [/TD] [TD=class: xl65][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Scheinwerfer Fernlicht 35 [/TD] [TD=class: xl65][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD=class: xl65][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [/TABLE] Alle Teile die nicht aufgeführt sind aber euer Interesse geweckt haben bitte Angebot machen.
  14. So nun ist es soweit ich werde die 999s komplett in Teilen verkaufen. Jede Menge neuwertig und weniger als 3.000km genutzt. Fresco Töpfe mit Katersatzrohr sond schon reserviert. Freue mich auf eure PNs. [TABLE] [TR] [TD=width: 705]Teile[/TD] [TD=width: 80]Preis[/TD] [TD=width: 80]verkauft[/TD] [/TR] [TR] [TD]Zahnriemenabdeckung Carbon stehender Zylinder[/TD] [TD=class: xl63, align: right]70,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Kettenkit Stealth ca. 2000km[/TD] [TD=class: xl63, align: right]160,90 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]999 Motor 4500km[/TD] [TD=class: xl63, align: right]1.500,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Öhlins Dämpfer hinten[/TD] [TD=class: xl63, align: right]280,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Einspritzanlage 999s komplett[/TD] [TD=class: xl63, align: right]190,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Ritzel 16 Zahn[/TD] [TD=class: xl63, align: right]31,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Maske Carbon[/TD] [TD=class: xl63, align: right]180,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Zylinderdeckel Magnesium[/TD] [TD=class: xl63, align: right]100,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Puig Scheibe mit ABE[/TD] [TD=class: xl63, align: right]50,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Tacho[/TD] [TD=class: xl63, align: right]150,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Wings links und rechts[/TD] [TD=class: xl63, align: right]80,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Monoposto Heckrahmen[/TD] [TD=class: xl63, align: right]180,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]EVR Antirupf Druckplatte ventiliert[/TD] [TD=class: xl63, align: right]100,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Pazzo Hebel Bremse[/TD] [TD=class: xl63, align: right]100,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Lenkungsdämpferhalterung für Rahmen[/TD] [TD=class: xl63, align: right]60,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Pazzo Hebel Kupplung[/TD] [TD=class: xl63, align: right]50,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Marchesini Hinterrad forged[/TD] [TD=class: xl63, align: right]450,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Hinterrad Battlax F016 Pro[/TD] [TD=class: xl63, align: right]90,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Achsenadapter für 996r Felge[/TD] [TD=class: xl63, align: right]15,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Speedymoto Gabelbrücke[/TD] [TD=class: xl63, align: right]250,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Silikonwasserschläuche gelb[/TD] [TD=class: xl63, align: right]50,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Steckachse 996[/TD] [TD=class: xl63, align: right]40,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbonritzelabdeckung[/TD] [TD=class: xl63, align: right]40,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Sitzpad original Ducati[/TD] [TD=class: xl63, align: right]30,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Sinter Bremsklötze vorne ca. 2000km[/TD] [TD=class: xl63, align: right]70,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]CNC Bremsflüssigkeitsbehälter hinten[/TD] [TD=class: xl63, align: right]30,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Bugspoiler links[/TD] [TD=class: xl63, align: right]150,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]m2bc CNC Motor Entlüfter Gold[/TD] [TD=class: xl63, align: right]50,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Bugspoiler rechts[/TD] [TD=class: xl63, align: right]150,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Öhlins Frontgabel[/TD] [TD=class: xl63, align: right]850,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Öhlins Gabelbrücke unten[/TD] [TD=class: xl63, align: right]200,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Steuerrohr für 848 oder Dark Umbau[/TD] [TD=class: xl63, align: right]85,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Schaltanzeige[/TD] [TD=class: xl63, align: right]35,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Seitenteile links[/TD] [TD=class: xl63, align: right]100,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Seitenteil rechts [/TD] [TD=class: xl63, align: right]100,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Carbon Dreieck[/TD] [TD=class: xl63, align: right]45,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]LED Blinkerspiegel[/TD] [TD=class: xl63, align: right]50,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Brembo Bremszangen vorne Titan gelb[/TD] [TD=class: xl63, align: right]120,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Brembo Bremszange hinten Titan gelb[/TD] [TD=class: xl63, align: right]80,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Ducati 749 Rahmen mit Eintragung 999s Motor, Gilles Rastenanlage[/TD] [TD=class: xl63, align: right]600,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Sitz in Carbonlederoptik[/TD] [TD=class: xl63, align: right]80,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Offenes Steuergerät ohne Wegfahrsperre kann mit Ducatidiag und reader bearbeitet werden.[/TD] [TD=class: xl63, align: right]300,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Kennzeichenhalterung aus Carbon[/TD] [TD=class: xl63, align: right]70,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Braking Wave Scheibe hinten[/TD] [TD=class: xl63, align: right]80,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Sportluftfilter frisch gereinigt und eingeölt[/TD] [TD=class: xl63, align: right]80,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Frontgeweih Halterung mit Leuchteneinheit und Standlichtring Goldfarben[/TD] [TD=class: xl63, align: right]120,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Zahnriemenabdeckungen belüftet stehender Zylinder mit Echtcarbon bezogen muss noch klargelackt werden[/TD] [TD=class: xl63, align: right]90,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Krümmer liegend[/TD] [TD=class: xl63, align: right]35,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Krümmer stehend[/TD] [TD=class: xl63, align: right]35,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Ölkühler[/TD] [TD=class: xl63, align: right]100,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Wasserkühler[/TD] [TD=class: xl63, align: right]100,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Hauptkabelbaum 749 999[/TD] [TD=class: xl63, align: right]80,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Bremspumpe Brembo[/TD] [TD=class: xl63, align: right]40,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Kupplungspumpe[/TD] [TD=class: xl63, align: right]40,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Spezialwerkzeug Kupplungshalterung Korbhalter[/TD] [TD=class: xl63, align: right]25,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Spezialwerkzeug Nockenwellenhalter[/TD] [TD=class: xl63, align: right]10,00 €[/TD] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR] 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Panigale Teile Tankdeckel, Heck, Fußrastenanlage sind noch zu haben.
  15. Desmoflo

    749/999 Lüfter

    Biete hier 2 Lüfter von einer 999 an Funktionieren tun sie Beide! erst überprüft. 40 incl. Versand VHB Pn oder Email: Florian_606@yahoo.de
  16. Ciao, ich habe jetzt einen Carbontank auf meiner 999, hat jemand eine ABE oder Teilegutachten für eine Carbon Tank? Danke für eure Hilfe. Frohes Fest.
  17. Ciao, nachdem ich nun mit meinem 999s Projekt fertig bin, habe ich mich in die Panigale verschossen. Nun muß schweren Herzens die 999s weg. Ich werde die Maschine drei Wochen im komplett Zustand anbieten, falls sich ein Liebhaber finden sollte. Danach wird alles in Einzelteilen Angeboten. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/motorrad-inserat/ducati-999s-vollcarbon-unikat-gelegenheit-selten-runkel/188878403.html?lang=de&ticket=ST-1274705-bIn2PDv4RdELIgvWNPTE-mycas46-1_c01_4201
  18. Verk. top Felgen vo/hi meiner 999 S, hervorragender Zustand, komplett mit Bremsscheiben und Slicks Michelin Pilot für die Rennstrecke.*Sofort einsatzbereit, druff schrauben und fäddich. Bilder folgen.* Preis:*780 € inkl. Versand
  19. Original Ducati 749R 999R auch 749S 999S Carbon Verkleidung oben Oberteil Kanzel (ohne Verkleidungsscheibe) Sehr selten in diesem neuwertigen Zustand zu finden, Preis inkl. Versand: 250;€ Ebenfalls habe ich noch einen kompletten neuwertigen Schweinwerfer/Lampenträger einer 749R mit Carbon-Haltern, Preis inkl. Versand: 100;€ Auf Wunsch sende ich gerne Fotos zu!
  20. Benötige Platz. Verk. sehr gute Verkleidung einer 999 S aus 2003. Beide Seitenteile komplett mit Winglets, keine Kratzer, lediglich normale Gebrauchsspuren da kein Neuteil. Wurde kurz nach Kauf der 999 gegen eine Carbonverkl. getauscht und lag seitdem gut verpackt im Keller. Front von 2005er Modell., super Zustand, MIT Scheibe. Bilder folgen. Preis: 500€ inkl. Versand
  21. Ciao, damit ich mein 749dark in 999s Projekt beenden konnte habe ich mir eine Öhlinsgabel mit Unterer Gabelbrücke geholt. Nun mußte ich mit entsetzen feststellen dass das Steuerrohr 1cm zu kurz ist, vom Lager (Gummiring) bis oben sind es mit der alten Gabelbrücke 22cm und mit der neuen welche von einer 1098 stammen sollte 21cm. Außerdem ist das alte Rohr verpresst, kann also nicht getauscht werden. Hat jemand eine Idee woher ich nun ein passendes Steuerrohr (Lenkschaftrohr) bekomme? Bin für jede Hilfe dankbar.
  22. Hallo Freunde! Meine Bella macht mir Sorgen. Ich wollte grade eine Runde drehen und da sehe ich das sie 15,1V Spannung im Leerlauf anzeigt, üblicherweise hat sie 14,3V. Ich habe sie sofort ausgeschaltet. Da ich dem Tacho nicht traue, habe ich direkt an der Batterie mit einem Voltmeter gemessen, dort lagen genau 14,3V an, bei mittlerer Drehzahl auch nie drüber. Der Regler sieht für mich also erst mal o.k. aus. Nun brauche ich ein wenig Hilfe bei der Fehlersuche. Misst der Tacho die Spannung oder kommen die Werte aus der ECU? Ich habe dummerweise mein KL-Kabel grade nicht mehr gefunden, sonst hätte ich die Spannung mit DucatiDiag aus der ECU lesen können. Der Tacho kommt mir generell komisch vor. Manchmal geht der Zeiger im Leerlauf auf 0 U/Min, obwohl der Motor perfekt rund (soweit man das bei der 999 behaupten kann) läuft. Ich habe noch einen kompletten Satz mit Tacho, ECU, Schlüssel usw. hier liegen. Ich dachte daran den Ersatztacho mal dranzuhängen um ggf. damit mal die Spannung ablesen zu können. Starten wird natürlich nicht gehen, wegen WFS, aber wird er die Spannung anzeigen? Und wie komme ich an die eine Schraube vom Tacho? Soviele Fragen. Ich danke euch schon mal und weine mich jetzt in den Schlaf, Viele Grüße Marco
  23. Biete eine schalldampfer von eine 999RS. Ist von edelstahl. und hatte nr 573.1.083.1R 006 Ist wie neu und neu einwickeld/verpacked. Bei interesse mach mir dan ein angebot. Mehr bilder auf anfrage GruB JJ
  24. Ciao Ducatisti, ich suche für meine 999s ein Map das Zylinderselektiv ist, sprich jeder Zylinder wird einzeln angesteuert. Wäre toll wenn mir jemand eines zur Verfügung stellen könnte das Format sollte wenns geht Ducatidiag kompatibel sein ddg. Habe folgendes vor. Mit einem Bluetooth Adapter und der Software Dashcmd auf meinem Iphone, kann ich live daten während der Fahrt ermitteln. Nun benötige ich ein selektives Mapping als Basis welches ich dann mit der Software ECM abstimmen kann. Wäre toll wenn Ihr mir was zur Verfügung stellen könntet, übrigens egal ob IAW59M oder IAW5A. Danke für Eure Unterstützung.
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