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Ultraleichte Verkleidungshalter Ducati SS – Ein unsinniges Bauteil mehr


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Der Markt ist voll von sinnvollen und sinnlosen Leichtbauteilen. Schließlich sind wir alle immerzu auf der Jagd nach dem ultimativen Kampfgewicht. Weil ich ein bisschen Leerlauf und eine dumme Idee hatte, machte ich mich also an die Arbeit ein weiteres sinnloses Leichtbauteil zu erschaffen. Einfach, weil es geht und ich Bock drauf hatte.

 

Der hintere Verkleidungshalter der SS ist eher so mittelhübsch, aber er erfüllt seine Aufgabe und ist eigentlich auch egal. Trotzdem habe ich mich hinreißen lassen und eine Version in Alu und Carbon gebaut. Das gesparte Gewicht? Knapp 60 Gramm insgesamt. Wenn ich also ohne Portemonnaie losfahre, spare ich deutlich mehr Gewicht. Aber es ging um den Spaß und sonst nix.

 

Hier die Details:

+ Alurundmaterial mit 12 Millimetern Durchmesser

+ Carbonrohr (Köper) mit einem Außendurchmesser von 14 Millimetern und 1 Millimeter Wandstärke

+ UHU Plus 300 Endfest

+ Alurundmaterial in 15 Millimeter lange Stücke schneiden

+ Löcher bohren

+ M6 Gewinde reinschneiden

+ Carbonrohr auf die richtige Länge bringen

+ Alubuchsen mit UHU Plus 300 Endfest im Carbonrohr einkleben

+ Geduld haben bis alles trocken ist

+ Gummimuttern mit viel Geduld einpressen

+ fertig

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vor 15 Stunden schrieb Duc-Schmidti:

Jetzt das ganze eine Nr. größer und fertig ist der superleichte Lenkerstummel :thumbs_up:

 

Grandiose Idee. Ich glaube ja wirklich an die Dinge, die ich so kann. Aber beim selbstgebauten Lenker hört mein Selbstvertrauen wohl auf. Dazu fehlt mir das fachliche Verständnis des Werkstoffs sowie die Möglichkeiten alles relevante zu berechnen. Ich hatte als Teenager mal einen umgeschweißten Lenker am Fahrrad, als der dann aufgab, ging es glimpflich aus. Beim Motorrad stelle ich mir das uncool vor. ?

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