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also ich hab auh kurze gräten und hatte bedenken das ich nich aufn boden komm, das stück merkste aber nicht oder nur geringfügig beim sitz hinten wird nichts höher nur die sitzmulde verschwindet da kommste noch genauso drüber wie jetzt auch.

obs für den mitfahrer bequemer oder unbequemer wird weiß ich nicht, bin ja keine kirmesbude bei der ständig jmd mitfährt :P

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Und hier ist der passende Helm:         Sorry, der musste sein.

Hallo an alle Sitzbankgeplagten, auch ich hatte das Problem mit den Rissen an meiner Sitzbank. Nachdem sich Ducati wegen angeblicher Einbaufehler meinerseits erst weigerte, die Bank auf Garantie

Ja und manche haben halt so kurze Beine, dass man die Beine eigentlich nicht Beine, sondern eine Anomali der Beckenknochen nennen könnte. Dann muss man natürlich abpolstern ??? So ungefähr 

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Die Performance ist deutlich härter.

Dadurch, dass diese Kuhle aber weg ist, wird man nicht mehr in eine Stellung gezwungen, in der man sich kaum bewegen kann.

Da tat mein Hintern deutlich mehr weh.

Jetzt ist das Fahren viel dynamischer möglich und es wird nicht nur eine Partie am Hintern beansprucht.

Ergebnis: Ich halte länger durch ;)

Edited by Fargrin
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ich kann meinen vorposter nur bestätigen.

frage an die besitzer der racing sitzbank:

wie sieht es bei regen aus? saugt die sich voll, oder wird das rauhe finish nur oberflächlich nass?

ich hatte sie bisher nur im trockenen im einsatz.

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Wir haben hier 6 Monate Regenzeit und 6 Monate fällt kein Tropfen Wasser vom Himmel. Dass heißt, 6 Monate werde ich komplett nass, wenn ich aufs Land fahre. Die Race auch. Ohne Probleme. Sie trocknet auf jeden Fall schneller als meine Unterwäsche. Und irgendwie habe ich keine Probleme mit der Härte der Sitzbank. Die Qualität meines Bürostuhles ist weitaus schlimmer und ich verbringe Stunden darauf ohne über den Zustand meines Hinterns nachzudenken

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@RainerS

danke für die auskunft!

mit der härte der racing-sitzbank habe ich absolut keine probleme - die MTS die ich vorher 10 jahre gefahren habe hatte auch einen bockharten sitz, aber ich fand sie immer bequem.

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  • 3 weeks later...
  • 2 months later...
Am 16. Juni 2016 um 08:44 schrieb Moses:

Davon weiß ich noch nichts....

Die Journey Sitzbank (wohl = Strada) ist zwar niedriger als die originale von der HYM - gefühlt jedoch etwas berieter (in der tieferen Sitzmulde) wodurch ich mit den Füßen auch nicht wesentlich weiter runter komme als bei der Orginalen. Die Strada hat ne geringer Sitzhöhe weil an der Gabel 2 cm weniger FW und insgesamt weicher so dass sie deutlich mehr in den negativ FW geht als die HYM.

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  • 2 weeks later...

Guten Morgen :-)

 

Hab mir nach euren durchwegs positiven Erfahrungen auch mal die Rennbank gegönnt. Hoffe, dass das Wetter bald mal besser wird, um sie zu testen.

 

Und danke Wiesel für den Vergleich. Durch meine knappe 1,90 schaden die 2cm mehr bestimmt nicht.

 

Grüße aus Mittelfranken

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sitzbank 2.jpg    sitzbank 1.jpg

 

 

Hallo miteinander,

nach dem ich nun alle originalen Ducati Sitzbänke durch habe und auf längeren Etappen ab 400 Km aufwärts mich mit keiner so richtig anfreunden konnte

hab ich mir bei "Sitzbankschmiede" speziell für meinen verwöhnten Hintern eine anfertigen lassen. Nicht ganz billig, mit 500 Euro muss man rechnen, das ist

es mir aber im nach hinein auf alle Fälle wert.  

 

Gruß Peter

 

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Hab auch eine für den Sozius-Betrieb von Roho, die ist ist ähnlich aufgebaut. Wichtig war mir dass die Kuhle verschwindet, vorne gut gepolstert ist (sitze eher nah am Tank) und hinten komfortabel für die Sozia... für Solofahrten hab ich die Racing :D

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Hallo Micha,

Wäre schlimm wenn es den Hintern jetzt nicht gefallen würde, die Sitzbank wird bevor der Sitzbankbezug drauf kommt ausgiebig probe gefahren und ggf nachgearbeitet.

Von der Bestellung bis zur Auslieferung muss man ca. 3 Monate einkalkulieren.

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Hi Peter,

dann ist der Preis gerechtfertigt... und nicht so, das der Kopf dem Hintern sagt: du das Teil war sauteuer und deshalb muss es was taugen B|

VG Micha

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Die Sitzmulde war auch bei der Strada Bank zu rund ausgeformt und es war nur eine Position möglich, bei der Race fehlte mir die Abstützung nach hinten, war aber 

auch wenn am Anfang etwas hart gepolstert die bis dahin beste Alternative der originalen Sitzbänke. Bei der jetzt angefertigten habe ich mir auch etwas Platz 

gelassen um die Sitzposition verändern zu können, zudem ist die Sitzfläche bei weitem nicht so rund ausgeformt sondern eher flach gehalten, dazu jetzt

perfekter Knieschluss zum Tank hin und keine Kante mehr an den Oberschenkeln. Die Dichte bzw. Härte der Polsterung wird nach Gewicht des Fahrers ausgewählt,

Die Form, mit oder ohne Kuhle, kann man da Einzelanfertigung nach seinen Wünschen machen wie es einen am besten taugt. Denke auch andere Sattler haben

bestimmt das know how eine anständige Sitzbank zu fertigen sollten aber auch Erfahrung im Motorradbereich mitbringen. 

mfG Peter

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  • 2 weeks later...

Hat jemand die Race mal wo günstiger als die aufgerufenen 248€ gesehen/gekauft ? Möchte mir auch eine gönnen.

Edited by MichaC
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Gute Idee, werd erstmal beim Freundlichen anklopfen. Beim Moped gab's gut Prozente, mal schaun wies bei Parts aussieht.

Bei eBay KA war seit geraumer Zeit nix mehr drin, zumindest  keine Race.

 

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