Desmosedici umbauen für die Renne

[m_robert]

Fertig.

Zumindest optisch ....

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[m_robert]

Ü30-Party ....

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[testastretta]

Geht so .... :-) :-)

[ernie1001]

Sehr schön geworden Robert gefällt mir

[m_robert]

Geht so .... :-) :-)

Was hast Du denn jetzt schon wieder zu furzen???

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[testastretta]

Was hast Du denn jetzt schon wieder zu furzen???

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Wollt nur nicht schreiben das die Kiste vom design her nicht soooo schlecht geworden ist. Und wichtig! Smilie beachten..

[Ben]

Geht so .... :-) :-)

[Danyael]

[ph1l]

geil... hammer bikes und nette schrauberbude..

[m_robert]

Hallo liebe Forumsgemeinde,

nachdem ich das passende Design für die Desmo gefunden hatte, fehlte mir noch der letzte technische Kick, um mein Projekt zu beenden.

Sofern man ein Projekt überhaupt beenden kann.

Der Weg führte über England ins, zum Glück benachbarte, Greven.

Von Essen aus ein Katzensprung. Manchmal muss man auch mal Glück haben.

Hier in Greven hat die Firma SKM ihren Sitz. http://www.skm-moto.de/

Sie betreut von hier aus auschließlich Rennmotorräder und hat sich nebenbei auf die Technik

von Magneti Marelli spezialisiert. Für eine Ducati genau das Richtige.

Hier bakam ich ein Magneti Marelli Superbike Kit.

Das Kit beinhaltet:

• Magneti Marelli SRT race ECU fully pre-programmed
  
• LCD race display with GPS lap timing
  
• Professional race proven traction control with handle bar mounted push buttons to change the TC-level
  
• Auto blip down-shifts with closed loop engine braking control
  
• Full ride by wire with programmable throttle maps for each gear.
  
• Launch control
  
• Anti-wheelie with rider override switch and circuit location settings
  
• Pit lane speed limiter
  
• Internal 64Mb data logger with professional software
  
• Closed loop ‘wide band’ lambda control on both cylinder banks
  
• Pre-mapped and ready to race
  
• Full access software to allow for further engine or bike modification
  
• Shifter load cell with retard and cut
  
• GPS lap timing and circuit mapping
  
• Option to drive HD video system.
  

Der Umbau hat absolut reibungslos und termingerecht funktioniert. Ein perfekter Service, wie ich ihn bei bisher keinem Duc-Händler erlebt habe.

Abgesehen davon, dass die Fa. SKM sich peniebelst an den vorgegebenen Zeitplan gehalten hat, wurde ebenso das vereinbarte Budget

nicht um einen Cent überschritten. Habe ich so auch noch nicht erlebt.

(Außer in Rheine)

Am vergangenen Dienstag war dann endlich Roll-Out.

Ducati4U am Nürburgring.

Wie vereinbart kam Frank Krekeler, einer der beiden Inhaber der Fa. SKM, mit num Nürburgring und hat das komplette System in Betrieb

genommen und mich volle zwei Tage mit Rat und Tat technisch unterstützt.

Nach jedem Umlauf hieß es dann: Motorrad aufbocken, Kabel anschließen, Daten laden und anschließend in Ruhe auswerten und

Optimierungen vornehmen.

Am Ende der zwei tage war das Motorrad perfekt abgestimmt und ich mit meinen Kräften am Ende.

Permanent hieß es: Robert fahr bitte, ich brauche mehr Daten.

Also Helm auf und wieder raus. Es wurde bei Temperaturn um die 30 Grad im schatten, kein Turn geschwänzt.

Der eine oder andere möchte jetzt zu recht sagen, es gibt auch Schlimmeres, aber es war echt eine körperliche Quälerei.

Lediglich der jeweils letzte Turn des Tages war für mich und meine 996, mit der ich dann ein paar entspannte Feierabendrunden drehen konnte.

Zwei phantastische Tage, die ich wohl so schnell nicht wieder vergessen werde.

Ach ja.

Eine echte Desmosedici aus dem Jahre 2003 habe ich auch noch getroffen.

Ein sehr netter Fahrer. Wir haben uns am Ende der Veranstaltung noch auf ein Foto-Shooting getroffen.

Hoffentlich schaffe ich es dieses Jahr nochmal auf die Rennstrecke ....

[fish]

Zu geil, das hätte ich gerne live gesehen und vor allem gehört:buttrock:

[m_robert]

Ein Video hab ich noch vom ersten Umlauf um zu schauen, ob alles funktioniert.

Alles in allem natürlich noch sehr zaghaft, aber wer möchte darf gerne eine Runde mitfahren ....

[video=youtube_share;y9ruEBRCQYo]

[fish]

Das Video funktioniert irgendwie nicht

[m_robert]

Versuche es jetzt nochmal und gib mir bitte Bescheid .....

[fish]

Ja geht, geil:D

Bin ich blind oder wird die Geschwindigkeit nicht angezeigt.

Oder ist das nur über die Software möglich?

[guenter]

endgeil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[m_robert]

Ja geht, geil:D

Bin ich blind oder wird die Geschwindigkeit nicht angezeigt.

Oder ist das nur über die Software möglich?

Nein, Geschwindigkeit wird nicht angezeigt, aber gemessen.

Du kannst Dir dann später am Rechner anschauen, wo Du an welchen Stellen wie schnell gewesen bist.

[Danyael]

Das harte Leben eines Testfahrers.

Klasse!

War aber nicht viel los?

[Peter S. aus B.]

Glücwunsch!

Die andere D16 hab ich im Juli in OSL erleben dürfen. Ich hatte den Eindruck, die kann auch mal 'ne Abstimmung vertragen. Die hatte kein sauberes Standgas und Losfahren tat sie sehr kapriziös.

Peter

[m_robert]

Ja, dass mit der Abstimmung bei den Werksrennern ist so eine Sache. Da die Software ein sehr gut behütetes Firmengeheimnis ist,

werden die Dinger in der Regel "ohne" verkauft, oder zumindest mit einer abgeänderten Software. Da anschließend etwas

funktionierendes zu basteln ist nicht so ganz ohne.

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Edited August 28, 2016 by m_robert

[ernie1001]

Coole Sache und im Video sieht man wie dir das Desmoding Spaß bereitet ....

Und die Blipp Funktion ist echt eine feine Sache

[m_robert]

Vielleicht, Ernie, findest Du ja doch noch den Weg zurück ins Superbike-Lager.

Der Trend geht ja zum Zweit-, Dritt-, oder sogar Viertmotorrad???

[Ben]

sehr coole Aktion, Glückwunsch!

[foobar423]

Das klingt nach totalem Spass den du da hattest! Sehr geil!

[ernie1001]

Vielleicht, Ernie, findest Du ja doch noch den Weg zurück ins Superbike-Lager.

Der Trend geht ja zum Zweit-, Dritt-, oder sogar Viertmotorrad???

Ja da wird was kommen für die Rennstrecke ich weiß aber noch nicht was es wird, aber ich denke keine Ducati....