ernie1001

Für den Umbau auf die Mupo Cartridges muss die V4 Gabel komplett auseinander gebaut werden. Die Gleitrohre müssen raus weil im Gabelfuß kein Gewinde für das Mupo Cartridge vorhanden ist. Vor dem Wiedereinbau des Gleitrohres kommt ein Adapter in den Gabelfuß der durch das Gleitrohr geklemmt wird. Die Originale Mechanik der Federvorspannung entfällt Komplett. Der Gabelfuß wird durch einen Blindstopfen verschlossen.

Von der Verarbeitung ist das Mupo Cartridge Top da ist alles dran Gefräst schade das man es von Außen nicht sehen kann 😉 Gefahren bin ich noch keines die gute Verarbeitung lässt aber auf eine gute Funktion schließen.

Heute mal eine Showa Gabel aus einer Panigale V4 die ein Upgrade bekommt.

Ein Schwarzer Tag im ESC

Hier mal Bilder von mir und der Erniestrada auf der Kartbahn

Huch ein Puzzle Mal sehen was wir daraus noch bauen können...

Hier mal wieder ein Update aus Ernie´s Suspension Center. Heute war eine FG3530 zu Gast, die Gabel aus der Ducati Desmosedici RR. Gemacht wurden Neue Simmeringe Neue Öhlins Federn und Neues Öl. Gereinigt wurde die Gabel natürlich nicht nur innen sondern aus Außen 😉 Das nächste Projekt wird dann eine FG3530 umbauen auf die Außenrohre einer FGR Optisch bringt das die FG3530 weit nach vorne schlägt aber ein großes Loch in die Kasse wenn man keine FGR Rohr

Klar Ernie is alive... 😎 Chris deine Gabel ist fertig kannst abholen.....

Moin das Original Luftpolster ohne Feder und Hülse ist 170mm. Unter der Gabelkappe kommt der Federhalter über dem die Mutter sitzt mit der die Gabelkappe gekonntere wird. Die Hülse/Preloadtube sitzt unter der Ferder. Mit einem Liter Ö Öl kommst du locker aus... Ich würde nicht nur das Öl sondern auch Neue Simmeringe rein machen...

Heute habe ich mal eine FG338 von einer Monster wieder schön gemacht. Die Gabelfüße wurden Pulverbeschichtet und die Gleitrohre Neu TIN beschichtet. Alles wieder Sauber montiert ... Rot Blau sind die Gabelkappen geworden mal was anderes... Das Ergebnis ist echt Top geworden... ...

Ui schön ein Kalender

Update

Zum Verkauf stehen 2 Komplette Stummel und Lenkerschellen für die Panigale inklusive Halter für den Lenkungsdämpfer. NEU und unbenutzt.... Alles CNC Gefräst und Matt Schwatt Eloxiert Die Stummel können auch ohne den Lenkungsdämpferhalter verwendet werden er wird nur am Ende des Lenkrohres angeschraubt. Die Lenkerschellen sind für eine 57mm Gabel wie bei der Panigale Standard oder halt bei der FGRT203... Preis 199€ ...

Angekommen Danke Ben...

Hallo Peter, halte am besten Ausschau nach einem Montageständer Von FG Gubellini http://www.fggubellini.com/en/5810-rear-stands Das sind meiner Meinung Nach die besten da Braucht man auch nix dran Schrauben um das Motorrad zu Sichern. Bei EBay Kleinanzeigen sollte so einer für um die 70€ gebraucht zu haben sein und dann hast du was fürs Leben...