130er vorne kann sein, wenn das Moped breitere Gabelbrücken hat.   Gibt einige Harley Modelle, die es mit mit schmaler und breiter "Gabel" gab.   Vielleicht lag es daran.   Meine die gab es original mit 19 und 21"....und auch mit 16" Felge vorne.   Ersatzteile Online bei Zodiac, W&W, Custom Chrome etc nicht gefunden?

Dann hoffe ich mal, dass dein Öldruckschalter kaputt ist, und du nicht den Motor ohne Öldruck hast laufen lassen. Ja, sind die oft.   Die meisten (auch ich) ersetzen die Plastik-Schnellverschlüsse gegen Metall. Ja, auch teuer, hält aber wenigstens.   Die 1-2-3-7 versteh ich nicht ganz? Sind vielleicht die Stecker vertauscht? So sieht eine Brücke aus:   916: nur die beiden innern Injektoren SPS etc. mit P8-Rechner: so wie hier beschrieben, der Rechner kann alle 4 Düsen einzeln ansteuern 996 etc. mit 16M-Rechner: Ich glaub, da sind die äußeren mit den inneren zusammen verdrahtet, weil der 16M nur 2 Ausgänge für Injektoren hat – hab ich aber selber nicht durchgemessen

Der 1. Tipp von mir: Mach Dich für die anderen User erstmal sichtbar   Ist ein Zeichen des Respekts und der Wertschätzung für die User, von denen Du Unterstützung erwartest.

Stimmt wenn man das Gehäuse verdreht her nimmt sind die Pole auch andersrum. Hatte mich an den Markierungen auf dem Gehäuse orientiert. Aber das könnte es erklären…boah da hätte ich aber einen kapitalen Bock geschlossen. 😂    

Hallo zusammen,   Nachdem ich nun bereits seit sieben Jahren meine CBR 1000 RR SC77 fahre, möchte ich zum Beginn dieser Saison mir etwas anderes zulegen. Es sollte dabei kein Reihen Vierzylinder sein, aber trotzdem ein relativ stark motorisiertes Motorrad. So bin ich unter anderem auch auf die Panigale V4 und Streetfighter V4 aufmerksam geworden. Sobald das Wetter wieder besser ist, möchte ich der Street Fighter bei einer Probefahrt mal eine Chance geben, da jene doch nochmals einiges günstiger ist als eine Panigale. Ich habe mir heute ein Modell bei einem Händler angeschaut, kurz zum Motorrad: - Streetfighter V4s - EZ09/2020 - 9000KM - Einige Carbon Parts   Bei der Besichtigung erschien mir das Motorrad soweit in einem guten Zustand, das einzige was mir aufgefallen ist, war der schon sehr mitgenommen Kühler, wobei ich mir auch unsicher bin, ob dies nicht bereits bei einer solchen Laufleistung normal ist. Und daneben auch die Reifenkanten. Über eine Einschätzung eurerseits wäre ich sehr dankbar dahingehend, ob man das Motorrad auf Basis der Bilder wohl guten Gewissens kaufen könnte. Ich bin mir bewusst, dass es sich dort um einen starken motorisierten Motorrad handelt, welches teilweise auch dementsprechend bewegt wird. Ich kann mir allerdings nicht wirklich vorstellen, dass bei dieser kurzen Laufleistung der Motor dadurch bereits stark beeinträchtigt worden ist.  Ich selbst kenne mich allerdings auch nicht im Detail damit aus. Deswegen wäre ich über eine Einschätzung eurerseits, sehr dankbar, insbesondere dein gehend, ob das Motorrad nach einem Rennstrecken Fahrzeug aussieht und falls ja, ob es danach aussieht, als wenn es größtenteils oder oft dort bewegt wurde oder es sich in dem Fall eher um ein zügig bewegt, es dann Streckenfahrzeug handelt, sofern es aus den Bildern zu entnehmen ist.  Das Motorrad ist leider auf dem Bildern etwas dreckig, ich hoffe dennoch, dass eine Rückmeldung eurerseits möglich ist.