Genau das aus deinem Link 2x   Damit kannst du auch sehr präzise dein Nutella aufs Brötchen schmieren. 

Abend, Zusammen.   Ich habe etwas herumsurfen müssen, um zu erfahren was eigentlich ein "Haarlineal" ist. Ich habe eigentlich nichts direkt ähnliches in Schweden finden kännen, es kommen meist "Planscheiben" aus Alu für diversen Bauarbeitsverwendungen auf. In Deutschland find ich verschiedenes, muss ich weitersuchen, vielleicht finde ich eine Variante die preislich einigermassen im Rahmen liegt. Es gibt ja Linealen in verschiedenen Dimensionen, welche Mindest-stärke würdet ihr empfehlen, wenn ich selber was bauen möchte?   Gruss, Torbjörn.        Edit: Hab´s gefunden 🙂 https://www.hoffmann-group.com/DE/de/hom/Messtechnik/Messhilfsmittel/Lineale-Stahlmaßstäbe/Haarlineal-brüniert-im-Etui/p/460100-200

Das Problem ist eigentlich nicht die rechte Schulter, sondern die linke Schulter. Die war schon komplett demoliert, die rechte war auch mal ausgekugelt. MM wurde an beiden Schultern operiert, aber die große Pause hatte er seinem rechten Oberarm zu verdanken.  Der wurde verdreht positioniert und wuchs um 30° verdreht zusammen. Das war Ärztepfusch. Zu allem Überfluss wüteten im Knochen dann auch noch Krankenhauskeime im Knochen.  https://de.motorsport.com/motogp/news/marc-marquez-valencia-sieg-mit-ausgekugelter-schulter-op-steht-an-19112606/4603016/

Das Teil von Marelli ist vermutlich entweder aus Aluminium oder aus Zink-Druckguss. Beides Werkstoffe, die durch (Luft)feuchtigkeit und Anwesenheit von aggressiven Elementen wie z.B. Streusalz weiß oxidieren/korrodieren können. Gerne z.B. auch bei Vergasergehäusen aus Zink-Druckguss, innen wie außen. Bei Leichtmetallfelgen hat es vermutlich jeder schon mal gesehen:  

Glaube ich eher nicht, das sind die einzigen Stellen, die so aussehen, und die sind beide direkt bei den Anschlüssen der Benzinschläuche. Der Rest ist zwar überraschend gammelig (Laufleistung erst 20500 km), aber ohne Korrosionsspuren.