Längt sich das so extrem oder waren die zu locker montiert ?

Ich las unlängst, dass es einen Zusammenhang zwischen gebrochenen Druckstangen und losen Lima-Muttern gibt. War kein Grund angegeben, aber die Quelle war gut genug, dass ich nachschauen würde. Oder zumindest mal sehr genau hinhören.

Check am besten auch den Simmerring 93040491A in der Hauptwelle auf Seite der Druckplatte. Der ist recht klein, grad wenn die Druckstange irgendwas hatte, vielleicht nicht ganz verkehrt. 

Gerne. Steckt der Pin noch im Lager der Druckplatte? Falls ja versuch ihn nach Demontage der Platte durch Klopfen zu lösen. Wärme funktioniert recht gut, um dann die Stange aus dem Pin zu bekommen. Musst dann halt den Gummiring im Pin ersetzen und vielleicht auch das Lager der Platte. Der Faltenbalg wird beim Oberon nicht verbaut, ist ein völlig abgekapselter Nehmerzylinder (m.M.n. einer der besten, gute Wahl).  Ob deine von '00 oder '01 ist lässt sich anhand der Rahmennummer nicht feststellen, die bei dir verbauten Kupplungsteile sprechen für 2000. Vielleicht gibt es noch andere Teile, womit sich ein Baujahr feststellen lässt, kenne mich leider bei der 996 jedoch nicht so bis ins Detail aus. Sicher sagen kann dir das aber vermutlich eh nur Ducati mit einer FIN-Abfrage.  

Super, Danke dir für diesen Tipp Markus! Servus Bertl