Hallo,   ich suche für meine Ducati 900SS homologierte Endtöpfe (kein HighUp, kein Racing, keine Originaltöpfe). Ich suche im Vergleich zu dem Originalauspuff kleinere Töpfe, am besten schwarz (eloxiert oder carbon egal).   Falls jmd. sowas hat, bitte gern anbieten.   Viele Dank Daniel

Die Sensoren sind einfache NTCs mit üblicher Kennlinie; ich habe welche im Wasserbad abgekocht und die Kennlinien gemessen - sind gleich; Bezeichnung ist WTSxyz (Water Temperatur Sensor); die Positionierung im Ventildeckel, und dann auch noch im vorderen  , wurde wohl vom Ducati-Praktikanten ausgesucht. Gegenmessung zur Positionierung im Ölsumpf zeigen Unterschiede von >50°C (Sumpf wärmer); damit läuft der Motor bei moderater Fahrweise ständig im Bereich der Kaltlaufanfettung - mit den bekannten Nachteilen.

Hallo Chris, danke für die XDF ! Habe mich einmal durchgewühlt und tatsächlich die Adressen für die Beschleunigungsanreicherung gefunden (glaube ich). Mit den physikalischen Umrechnungsfaktoren (HEX-Wert x Faktor = Trimwert/Tinj/alphaZ ) muss ich mich noch genauer beschäftigen; diese sehen anders aus als in meiner Erinnerung - mein Problem. Sorry Oliver, dass Deinen Pfred etwas verbogen habe, aber es kommt Dir vielleicht auch zu Gute Thanks, Tx

Egoistische Frage zu beiden Zündungsmaps: M2 bedeutet Monster 1000 2V (Doppelzünder)? Auffallend sind die Werte bei niedrigsten DK-Winkeln und hoher DRZ 54° !!! Das ist doch schon weit im Schubbetrieb; Ähnliches ist mir beim 935er Guzzi-Motor (Bellagio) schon aufgefallen (60° + !!!), hat wohl was mit Abgas/Geräusch zu tun??? Falls ja, hätte ich schon mal eine wohl brauchbare Basis für meine GC 900 modifiziert mit DZ. Gruß Tx

Erinnert mich an Ralf König's Elftausend Jungfrauen   😃