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Sperbers Racing Abenteuer

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By Sperber
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Wetter sau gut!

Sonne täglich.. Luft zwischen 19 - 25°, Strecke zwischen 15 - 45°

Hab ne Desmo abgehängt :) Brutal wenn die Drehzahl bekommt, höre ich das Teil sogar trotz meiner Leo :) :)

Aber Sie kommt nicht weg, sondern ich vorbei. Muss sagen die R war das richtige (vom Hubraumkrüpel 848)...

Zeit ist leider eine 2.20.03 geworden (ja fuck, richtig fuck) -- bei dem KAmpf mit der Desmo (3 Runden) waren´s immerhin 2.21 & 2.22 - aber da geht noch was! That´s sure!

Wieder viele Nette Leute getroffen! War Klasse Veranstalltung! Viele Ducati´s... Die EX IDM Maschine von G.Knobloch war bei uns auch in der Box, mit der REMUS Anlage - ja leck die ist lauter als die Leo!

So die Haltung nimmt jetzt STellung an ;) und die Zeiten sind von Donnerstag - Samstag um 11 sek. gefallen - aber noch nicht zufrieden (für den richtigen "ersten" Ritt mit der R aber schon da alles gehalten und nixx kalt verformt)...

1 Lady ist mit ner R6 immer Rennen eine !!! 2.11.9xx !!! gefahren! Krass!! Streckenrekord Marc Neumann (Neumann Racing - Ex IDM) mit SSTK BMW 2.05.xxx

Jürgen Fuchs mit Serien BMW auf Slicks inkl. Sozius eine 2.15 .... da geht der Stift beim Sozius, bei den Bremspunkten :)

Brünn - comming soon (2014 mit Actionbike & friends)

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Sperber

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na ich hoffe du hast dafür gesorgt, das die Federn mit dabei sind!!!

Wir warten schon sehnsüchtig auf das Rohr!!!!

Federn? Sag blos Dennis hat keine mehr! :) haha...

Die bei der 1199 Termi dabei sind, so ein billiges Gelumpe! Wahnsinn...

Von meiner 10ner hab ich noch bestimmt 20 Federn, Akra ebenso ... aber leider in meiner Garage!

Tja Guenter, jetzt musst du deine Opfern :D

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  • 2 months later...
Sperber Rookie

Sperber

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So Männers...

der lebende Tote ist (für ein paar Mintuen) wieder zurück... .

Wusste gar nicht, das der Hausumbau sooo viel Zeit frisst!

Aber: THINK POSITIV! - und ja, selbst mit 30 denke ich noch so :buttrock: (Party gut überstanden - der 1198RS & i war´n sauwa zua - uahh - der verdroggd doh a a bissl woos)

-> Back to topic:

Unser Eigenbau Thema PAnigale nähert sich stark dem Ende - Anlage war bei einem Kumpel (Rüdiger - 696 Racing) zur Endmontage & Abstimmung bei Ralf Mittrach.

Ergebniss sind über 14 PS mehr bei 5,5 - 8,5 rpm und ca 7PS mehr Spitzenleistung im Vergleich zur Termi.

Was noch passiert: -> Anschlussflansche werden nächste Woche gelasert (Edelstahl) und das Anschlussstück vom liegenden Zylinder wird komplett neu - das vom stehenden kann übernommen werden für die Anlage // Rest des Krümmers wird dann in Titan oder Inconell gefertigt - wie´s der Geldbeutel oder die Frau zulässt :D oder zulassen will. (Lamdaanschlüsse für RAPID BIKE sind kein Problem, weder in Titan noch in Inconell)

Leider hab ich das Ergebniss nur per Telefon bekommen, aber sobald Rüdiger wieder bei seinem Dealer ist - folgt das Diagramm per Bild.

Aber jetzt, seht selbst...

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