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Fözzi's 1299S

Fözzi

By Fözzi
in Ducati 1299, 1199, 899, 959

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Und weil noch etwas Zeit war, hab' ich noch ein wenig mehr oder minder nützlichen Krempel drangebastelt.

War halt ein langer Winter, und ich hab' mir die Zeit mit Shopping vertrieben ... :tuete:

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Last but not least: wieder die altbekannte Nummer #71.

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Edited by Fözzi
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So, Anzeige ist raus.  Damit kann ich einige Teile dann wohl wieder anbauen. Ein paar der bereits veräußerten Brocken habe ich in dem Kontext auch schon wieder "zurückgekauft".    Der

Ben
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Das ist die Essenz dieses Forums!

Danyael
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Der Neescher heißt aber Tubbs!

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hawkster Rising Star

hawkster

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Da ich bevorzugt mit umgedrehtem Schaltschema fahre, blieben nicht viele Optionen.

Ich habe mich [...] für die Rastenanlage von Lightech entschieden [...] und sehr durchdacht.

Könntest du da mal ein bisschen mehr drauf eingehen? Was haben die denn besser gelöst als andere Hersteller?

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Fözzi

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Es gibt 2 Varianten der Rastenanlage:

- orig. Schaltschema

- umgedrehtes Schaltschema.

Beides funktioniert mit dem orig. Schaltgestänge.

Für die 1199 musste man ein separates Schaltgestänge verbauen (Zug vs. Druck) - außer eben bei der Lightech.

Die haben das mechanisch gelöst.

Weiterhin besteht die Rastenanlage von Lightech aus mehr Teilen,

wobei eins auf dem anderen logisch aufbaut.

Alle Verschraubungen sind vernünftig erreichbar.

Tja, schwer zu erklären ... ;)

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ph1l Newbie

ph1l

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Es gibt 2 Varianten der Rastenanlage:

- orig. Schaltschema

- umgedrehtes Schaltschema.

Beides funktioniert mit dem orig. Schaltgestänge.

Für die 1199 musste man ein separates Schaltgestänge verbauen (Zug vs. Druck) - außer eben bei der Lightech.

Die haben das mechanisch gelöst.

Weiterhin besteht die Rastenanlage von Lightech aus mehr Teilen,

wobei eins auf dem anderen logisch aufbaut.

Alle Verschraubungen sind vernünftig erreichbar.

Tja, schwer zu erklären ... ;)

Nö nicht nur bei Lightech..

Bei meiner CNC Racing - WSBK Rastenanlage ist auch kein anderer Quickshifter nötig gewesen für die umgedrehte Schaltung. Geilsten Fußrasten die ich bisher hatte.. Habe allerdings noch alle Schrauben gegen Titanschrauben getauscht. Wenn schon denn schon :P

CNC_Racing_Panigale_1199_Ducati_Rearsets

Edited by ph1l
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Fözzi

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Theoretisch am 07/08.05.

Aber zurzeit liegt bei uns noch bzw. wieder Schnee.

Komm' ja nicht 'mal dazu, den Koffer endlich 'mal fertig zusammenzustecken. :thumbdown:

Aber wenn's in 2 Wochen nicht mind. 15°C hat, bleib' ich zuhause.

Das tu' ich mir nicht an.

Mimimi - miiiiiii.

Ja ja, ich weiß ... :schwuletto:

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Fözzi

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Es soll Samstag und Sonntag 23 Grad werden nicht das du jetzt sagst es wäre dir zu warm :D

Ja, wenn's tatsächlich so kommen sollte, wär's super.

In der letzten Woche war ich noch kurz davor, mir einen SC1 zu bestellen.

Wird leider wieder 'mal der übliche Schmidti: :D

Beide Mopeds, also die 1299 und Paule, warten seit Wochen auf ein Ersatzteil.

Ist zwar nix Weltbewegendes.

Aber möglicherweise muss ich halt kurzfristig noch ein wenig improvisieren ... :tuete:

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Fözzi

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Titanbolzen für AEM-Ruckdämpfer

Einer hat bei der Montage die Grätsche gemacht. War wie Butter.

Verkleidung für Paule

Nur weil man glaubt, endlich einen Lackierer gefunden zu haben, heißt das noch lange nicht,

dass der dann auch tatsächlich lackiert ... ;)

Hätte halt notfalls noch den orig. Kettenradträger usw. da - allerdings natürlich schon demontiert.

Und für Paule hätte ich auch noch 'was altes zum Drüberziehen - allerdings auch nicht montiert ...

Ist also, wie gesagt, kein Drama.

Wird nur, wie's aussieht, wieder 'mal der buchstäbliche "letzte Drücker".

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Joerg Enthusiast

Joerg

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Verkleidung für Paule

Nur weil man glaubt, endlich einen Lackierer gefunden zu haben, heißt das noch lange nicht,

dass der dann auch tatsächlich lackiert ...

Ich zünd mal heute abend für Paule ein Kerzchen an , ;)

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Fözzi

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Ich wollte ja schon längst ein Foto mit einem makellos gewandeten Paule präsentieren.

Aber mit den Lackschnüfflern hab' ich's ja noch nie gehabt.

Bei meinem Glück sieht's Scheixxe aus, und er erinnert sich nicht mehr an den abgemachten Preis.

Mach' das 'mal besser mit der Kerze ... :D

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Laschpuffer Apprentice

Laschpuffer

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Oder bei den Schiffsbauern da oben das Kleidchen direkt aus Metall dengeln lassen. dann hast'e Metallic, aber richtig. :D

Könnte mit ner Kiste Bier gerade noch schaffbar sein.

Zum panischen Maultier: hammerkrasses Gerät.

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  • 2 weeks later...
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Fözzi

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Was soll ich sagen ...

Fährt.

Elektro-Fahrwerk funktioniert tatsächlich.

Deutlich handlicher als die 749R. Liegt damit fast auf dem Niveau von Paule.

Hat - oh Wunder :denk1: - tatsächlich mehr Leistung als die 749R.

Muss ich noch viiieeel üben.

Bei Paule heisst's am Kurvenausgang: "Hahn auf!"

Mit der 1299 muss man da sehr viel kontrollierter den Hahn spannen.

Hätte ich keine DWC (Anti-Wheelie-Dings), hätte ich mich wahrscheinlich 17x hinterrücks überschlagen. :gaga:

DTC funktioniert auch unauffällig.

Ist für Leute, die so wenig Erfahrung mit "großen" Mopeds haben wie ich, auch durchaus hilfreich.

ABS weiß ich nicht. So hart hab' ich nicht geankert.

EBC find' ich persönlich super - hab' ich so eingestellt, dass ich rel. wenig Motorbremse habe.

FAZIT:

Das Paket funktioniert tatsächlich out-of-the-box.

Aber ich muss damit noch viel üben ...

Sonst noch 'was?

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