Geil, Du hast auch den Fehler beim Standgeräusch und dem Zusatz "U1. + 100". Damit hat die Kiste 201 dB (!!!) Standgeräusch, wobei ja schon 101 dB sehr kernig ist. 🤣 Ich hab den Bug auch im Schein, lag wohl an der damaligen Homologisation durch den Importeur.   Personlicher Tipp: mach mal die hässlichen Aufkleber runter. Sieht echt schei.. aus, wie auf der Kirmes. Vor allem passt der weiße Ducati-Aufkleber garnicht zum Modelljahr...   Nochmal zum Continental Road Attack oder generell modernen Tourensportreifen: diese Reifen bieten auf der Landstraße mehr Performance als ein veralteter Michelin Pilot Power (Sportreifen!) von 15 Jahren geboten hatte, bei deutlich höherer Laufleistung und tauglicherem Temperaturfenster. Ich hatte mit dem Vorgänger Conto Road Attack 3 schon einen Bekannten mit der 916 auf dem Track in Misano bei 38 Grad Außentemperatur gesehen. Hart am Gas und ohne Probleme für einige Runden. Undenkbar mit einem Pilot Power. Ich persönlich war mit dem Conti Road Attack 3 und der 750 Supersport auch beim Intensiv-Kurventraining incl. Handlingstrack. Da geht es schräglagentechnisch auch ordentlich zur Sache, null Probleme mit dem Reifen! Was ich sagen will: eigentlich bieten die modernen Tourensportler nur Vorteile bei dem Einsatz auf einem solchen Motorrad mit dem Fahrprofil Landstraße.   Die von Dir genannten Reifen kannst Du auch bedenkenlos fahren, wenn Du dich mit aller Vehemenz gegen einen Tourensportler wehrst.   Die Reifenfabrikatsbindung muss Du sowieso austragen lassen, also da wäre 120/70 auch direkt machbar. Um das rauszubekommen, sollte dann dort bspw. stehen: "zu 15.1: A. ORIG. LM-RAD 3,5x17MT, NUR BEREIF. M. HERSTELLERFREIGABE ZUL"    

Hallo,   den Metzeler fahr ich auf meiner 748 in der gleichen Dimension, also vorn 60er Querschnitt. Zur Haltbarkeit kann ich bei meinem Fahrprofil zwar nix sagen, aber alles andere lief da problemlos. Egal ob Pässe schrubben mit allen Wetterlagen oder Hausrunde und Tagestouren auf der Landstraße, der ist einfach komplett unauffällig. Und ja, 70er Querschnitt fährt sich subjektiv angenehmer, hatte aber verkehrt bestellt und kam so auch gut klar.   Mfg

Ist die Welt doch noch nicht untergegangen....   Nicht, dass ich die kaufen wollte, aber mal rein interesse halber, welche Preise ruft TD denn auf?   Ralf

Logo, sie hat ja auch güldene Tauchrohre 👍

Kenne den Aufwand nicht und kann es deshalb nur schwer werten, aber puuuh, ein stolzer Preis 😐   Irgendwelches Carbongedönse ist auch teuer, aber bringt halt Optik. Mit dem Zeugs tut man mMn die Optik verschlimmern, also bleibt hier nur der Output, in Form von mehr Dremo oder halt PS. Den Unterschied sollte man für den Preis dann aber auch spüren. Bleibe gespannt auf die ersten Erfahrungen damit 👍