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By Stolle1989 · Posted
Das Problem ist das viele Prüfer die Hosen massiv voll haben wenn Sie etwas mehr als eine HU bekm Golf12 machen sollen. Aaaber, dem braven Deutschen ist ja heutzutage nichts wichtiger als sich in jeglichen Punkten zu 120% konform zu verhalten. Wenn da die Reifengröße im Schein nicht passt geriet bald eine ungeahnte Massenpanik obwohl es kein großes Problem darstellt alle 2 Jahre den richtigen Reifen für die Prüfung zu montieren. -
Verschlauchung und Verkabelung sind in Arbeit. Ich wollte einen vernünftigen, gut erreichbaren Benzinhahn haben. Die aktuelle Befestigung ist ausbaufähig. Vielleicht Quatsch, aber es beruhigt mich das Ding abdrehen zu können. Besonders bei längeren Standzeiten. Dem komischen Ventil an der Tankunterseite stehen ich irgendwie misstrauisch gegenüber. Genauso wie ich dem Kunststoff Y-Verteiler am Spritzulauf nicht traue. Dort sitzt nun ein Edelstahlverteiler.
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Der Preis ist ein guter Indikator für "Ich hab mit 10 Graukitteln gesprochen und die haben alle Nein gesagt".
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By Duc-Schmidti · Posted
Das steht doch aber eigentlich schon alles in der Anzeige, aus der Du das Bild hast: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-ss750-umbau-unikat/3063725548-305-17442 -
Ok, danke, also hat sich jemand Mühe gemacht, die Teile ohne sichtbare Naht zu verschweißen. Nur ein Prüfer, der die Änderung eintragen soll, würde wohl die gleiche Frage stellen > Festigkeitsgutachten .. lohnt kaum.
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