Hallo galo_nrw eine Frage habe ich noch: sind EEPROM und EPROM 1zu1 austauschbar bei der Verwendung in der 16M ? Sorry für die blöde Frage aber ich will mich nur nochmal vergewissern. Dann wäre das eine komfortabele Lösung für mich. Danke Deine Hilfe Gruß, Peter

Ah, fein, dann kann ich ja stilgerecht reisen und muss nicht wieder nächtens durch irgendwelche Dörfer rumtingeln und irrlichtern, weil die wieder mal zu blöd waren die Umleitungsschilder durchgängig aufzustellen. Meine Reisen zu und von Walhalle haben mich bzgl. Umleitungen und Bahn irgendwie tief traumatisiert.   Nee nee, dann finanzieren wir hier den Bau und anschließend schaukelt er mit der Harley drüber, nix da. Eigene Abfahrt kriegt er nur wenn er dem Ami abschwört.   BB, Farbe und Spritzpistole einpackend

Die Brücke ist doch frei . Nur für dich .  Was noch im Bau ist wäre die extra abfahrt zur Halle von Armin. 

Hallo, vielen Dank für den Einlass in das Forum.  da meine alte Lady Monster Baujahr circa 1990 nun schon zu alt ist und sie permanent in die Werkstatt zu bringen, muss ich selber ran.  ich habe das Problem, dass meine Batterie nicht mehr geladen wird.  dies habe ich mit meinem Multimeter gemessen. Es gibt keine Veränderung, wenn das Motorrad anspringt.. direkt neben der Batterie befindet sich eine Hauptsicherung in meinem Fall  in grün.  diese Kontakte habe ich nachdem ich die Sicherung heraus genommen habe,mit einem Widerstandsmesser  durchgemessen und es zeigt „eins“ an, also ist die Leitung gebrochen, oder?     

47 Prozent negative Bewertungen. Ist schon eine Leistung.     https://de.trustpilot.com/review/www.webike.hk?languages=all&stars=1