Denkfehler, es funktioniert nicht, wie es sein sollte - die KW dreht im Uhrzeigersinn, bei laufendem Motor würde sie mit dem so eingebauten Freilauf den Starter antreiben - so, wie du das mit der Hand machst - du drehst die KW und der Starter dreht sich! Und wenn der Starter sich dreht, macht der Freilauf ganz brav das, was er soll - er läuft frei. 

Hallo Armin Ich bin noch nicht soo lange  hier  lese aber fast alles.. So zu Deinem Problem :   Ich bin auch Triumphfahrer  und in einem sehr gutem Forum  (t5net.de) angemeldet als BlauRSKlaus. In dem Forum gibt es einen rührigen Teilebesorger, der auch Ami Autoteile besorgen  kann, Camaro speziell. Hat auch  zu den Tomis gute Beziehungen. Versuche es  bei Ihm mal  :   matthiasnatterer@web.de     CAR&BIKESTYLE    Tel: 06325 988849   Viel Glück und ein gutes Wochenede BlauRSKlaus  

Oops, hab ich leider irgendwie doppelt angelegt. Kann das bitte einmal gelöscht werden?

Ja 

Hallo, ist es 1:1 möglich, den älteren Kupplungsdeckel gegen den etwas neueren Deckel mit der Gummidichtung auszutauschen? Der alte Deckel hat ja zwei Schrauben die nicht offen liegen. Könnte ich die dann rausnehmen und auch wie die anderen  darüber schrauben? Die Gummidichtung soll doch etwas entkoppelnund die Kupplung dadurch etwas leiser machen, wenn ich da richtig informiert bin? Gruß Michael