Kupplungsdeckel alte/neue Version

[Ducati Squalo]

Hallo,

ist es 1:1 möglich, den älteren Kupplungsdeckel gegen den etwas neueren Deckel mit der Gummidichtung auszutauschen?

Der alte Deckel hat ja zwei Schrauben die nicht offen liegen. Könnte ich die dann rausnehmen und auch wie die anderen 

darüber schrauben? Die Gummidichtung soll doch etwas entkoppelnund die Kupplung dadurch etwas leiser machen, wenn

ich da richtig informiert bin?

Gruß

Michael

 

 

[foobar423]

Ob das irgendwas dämpft, keine Ahnung. Aber austauschbar sollten die sein.

[Fözzi]

Passt.

Die in der alten Version frei liegenden Schrauben liegen in der neueren Version „verdeckt“.

Im Grunde dasselbe in Grün.

 

Aber …

Irgendein Aber gibt‘s ja immer.

 

Die neue Version hat bei mir tatsächlich nur mit Dichtung gepasst,

baut offenbar etwas flacher.

 

Um „nicht weiter aufzufallen“ usw. hab‘ ich irgendwann die geschlossene Version des ollen Streetfighter verbaut.

[noch_ein_chris]

vor 20 Stunden schrieb Ducati Squalo:

Könnte ich die dann rausnehmen und auch wie die anderen 

darüber schrauben?

Die musst du ja gar nicht anfassen, bleiben drin.

An Geräuschärmer glaub ich nicht.  

[Ducati Squalo]

Wenn die Deckel austauschbar sind oder mit der gezeigten Dichtung passen, ist das schon mal gut.

Mittlerweile glaube ich auch nicht mehr so wirklich daran, das die Dichtung Geräusche dämmen soll.

Wenn überhaupt, wird das wohl zu vernachlässigen sein. Als Spacer könnte schon eher hinkommen.

 

[foobar423]

Es gibt Deckel mit so Schwingungshemmern drin, also eigentlich nur ein Gewicht, die könnten eventuell leiser sein.

[galo-nrw]

Der graue mit der Dichtung ist Doppelschalig.

Zwischen den Schalen ist so ne Art Antidröhnmatte wie bei Autos.

Wir wollten mal in einen solchen ein Logo lasern.

Das wurde nix, eben wegen dieser Dämmmatte.

Wusste ich vorher nicht.

Edited April 4 by galo-nrw

[Ducati Squalo]

Meinst du diesen Grauen hier, der doppelschalig sein soll?

 

[galo-nrw]

nööö, den anderen.

Die Dichtung ist bei mir auch.

[Ducati Squalo]

Wenn das tatsächlich so ist, wurde das von Ducati möglicherweise doch wegen Geräuschdämmung gemacht.

Kann man das vielleicht von außen irgendwie erkennen, ob der doppelschalig ist?

Könnte ja sein, das es da wieder unterschiedliche im Baujahr usw. gibt.

[galo-nrw]

Ja, wurde wegen Geräuschdämmung gemacht.

Schau mal rund um die Löcher für die Schrauben bzw. aussen rum.

Ist aber schwer zu erkennen.

 

 

 

 

 

Edited April 22 by galo-nrw

[Ducati Squalo]

Hauptsache der Hahn kräht nicht lauter als die Kupplung rasselt 😉

[galo-nrw]

nene, bin eher der Ruhige

😁

[Ducati Squalo]

Ansonsten aber Toll gemacht!!!