Für mich ist es kein Wertzuwachs des Fahrzeugs, wenn er damals 150.000DM gekostet hat und heute das gleiche in € "wert" ist und der 30jährige Betrieb 1000-1500€ im Jahr -> 30.000 bis 45.000€ gesamt gekostet hat.   Dann sind es für mich Verluste.   Ja, irgendwann macht jemand seinen persönlichen Gewinn, wenn er zuschlägt, wenn die Preise unten sind. Aber das Fahrzeug ist dann trotzdem nicht mehr wert.   916 für 5000€, erstmal traurig wie groß der Wertverlust war, bei einem Neupreis von 25.000 bis 40.000 DM.   Die Wertsteigerung wäre ja nicht in der Maschine, wenn du heute 10.000€ dafür bekommen würdest. 13 Jahre Betrieb kosten auch ihr Geld.   Kommst du mit 400€ im Jahr für Garage, Versicherung, Steuern, TÜV, Reifen, Reparaturen,Teile hin?   Denke das ist sehr knapp und schon wären deine 5000€ "Gewinn" hin.     MV 750 S...okay....diese 0,00001% an Fahrzeugen. Kenne auch jemand, der seinen Miura für 35.000DM verkauft hat, weil er genervt war, dass ihm damals keiner die Vergaser richtig einstellen konnte.    

Die Duc würde heute 12-15 bringen bei ungefähr gleichem Kilomterstand.   Hätte man 2012 Nvidia oder Bitcoin gekauft…. Da kann dann kein Fahrzeug mehr mithalten   Hätte hätte Fahradkette!

Inflationsbereinigt sind deine 5k jetzt 6.884 €.  Wenn du das Geld in einen ETF mit 5% ø Rendite gesteckt hättest, hättest du 9 k€.   Wenn es eine unverbastelte Varese ist, hast du _mit Corona-Effekt_ Plus gemacht. Sonst wird es eher knapp.

Naja, das ist aber jetzt auch ne ziemliche Milchmädchenrechnung! Bei der Immobilie, sei es Haus oder Wohnung, da eben nur anteilig, mußt Du als Eigentümer in 30 Jahren auch einiges bezahlen. Grunderwerbsteuer, Notar- und Gerichtskosten, Grundbesitzabgaben, Instandhaltung, also mal das Dach neu decken lassen, neue Heizung, ggfs. mal Leerstand, nach dem letzten Mieter mal wieder renovieren, weil sonst kein neuer einziehen will. Versicherung. Ggfs. Verzinsung für ein Darlehen, Kapitalbindung für den Bausparvertrag bei niedriger Guthabenverzinsung unter der Inflationsrate. Mieteinnahmen versteuern, Glasfaser verlegen lassen, Abflußrohr verstopft, Rasen mähen kostet Zeit und Strom... Klar, einiges kann man auf die Mieter umlegen, wenn man denn vermietet, die muß man aber eben auch erstmal haben. Oder bei Selbstnutzung aus eigener Tasche zahlen.   Und das Gold für 150 TDM legst Du Dir auch nicht gerne unter das kostenfreie Kopfkissen, sondern tresorst es irgendwo kostenpflichtig ein. Oder versicherst es zumindest gegen Diebstahl.

Was ein blödsinn! Wirst mir nicht erzählen wollen das die Restriktionen von den neuen Euro 5 Modellen kommen welche von einem Bruchteil mit einer zu lauten Anlage gefahren werden.   also selbst wenn ich auf meine Euro 5+ einen Slip on ohne dB killer Schraube lande ich bei ca 100db, da ist jede V4 panigale auch mit Euro 5 lauter. Also was ein blödsinn!   auch fährt die Mehrheit Motorräder die Euro 4 oder Euro 3 Norm haben welche noch legal laut sein dürfen, willst die nun alle von der Straße verbannen?   also letztlich sollte es doch jedem selbst überlassen sein ob er eine Strafe riskiert weil er statt 94db eine Anlage mit knapp 100db fährt, aber das andere darunter leiden müssen ist wirklich absoluter Quatsch.    Ich verstehe auch nicht das in den Foren dass immer so brutal thematisiert wird, da sind immer 5 dabei die dagegen schießen…. Wenn einem was nicht gefällt scrollt man einfach weiter!   und wenn ihr mal richtig gelesen hättet, wüsstet ihr auch das hier keiner eine brülltüte will sondern einfach einen normalen homogenen Motorrad Klang.