Ist das nicht das ?   https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&hs=TWz9&sca_esv=ae4ce0f14d76081b&sxsrf=ANbL-n4kwo-R7Jar2i2v4vcTBB7MGWcIJg:  

Guten Morgen, an die Michaels   tatsächlich, es scheint, daß es eine Anzahl Modelle mit rechtsliegender, einzelner Bremsscheibe gibt. Danke, Mikko.  Die Frage nach einer technischen Begründung hat sich m.E. somit auch erledigt.   Grüße  

Hallo zusammen,   mich würde mal interessieren, ob jemand dieses Teil kennt und weiß, wo ich das ggfs. bekommen könnte. Der Fahrer ist der Ernst Grabner und das Motorrad soll weitestgehend von ihm aufgebaut worden sein. Ich hab auch schon mehrere Versuche unternommen, mit den Österreichern in Kontakt zu kommen, aber ... nichts.       Gruß Michael

"Mir fällt auf Anhieb kein Modell ein, das eine einzelne Bremsscheibe rechts trägt."   Mir schon: Suzuki XF 650 (hatte ich selbst), Buell (der Erik machte alles anders), BMW F650, Kawa Estrella, aber auch Massenware wie eine CB500 (Zweizylinder). Meine Argumentation weiter oben erscheint mit inzwischen nicht mehr schlüssig.

Die Sache mit dem Gewicht würde ich ausschließen. Ich denke es hat eher etwas mit der Verlegung der Bremsschläuche zu tun, die von rechts (Hebel) nach links zum Bremssattel mehr Flexibilität beim Einfedern erlaubt (sanftere Biegeradien der Schläuche).