Regenschlacht.. ich freu mich für Zarco, erster hinter MM93 sein ist ne Leistung.   Mal sehen, was nachher passiert...

ab 160 zieht dein Leben an dir vorbei....   ist quasi wie bei einem alten R5 Turbo.. nur in schwer und laut...    

Huch, was´n des? In rot könnte man es mit @Duc-Schmidti seinem Bus verwechseln... 🤔   War jetzt seelisch vorbereitet auf 5qm-Motorhauben, ellenlange Heckflossen, fiese Sidepipes und ...äh Starrachsen und Blattfedern. Des is ne brave Familienkutsche. Dein "Brontale Entschlossenheit"-Faktor vollführt grad nen historischen Börsencrash 😄    Nee nee nee, unter Plymouth Roadrunner Superbird wird des nix mit dem Image:     PS: Bin noch nie nen waschechten Ami aus der Dino-Zeit gefahren. Als Student hätte ich mir für Kleingeld fast ne Corvette geholt, dummerweise bekam ich aber kalte Füße. Ansonsten kenne die nur aus einem Fahrtraining am Nürburgring, da war einer mit nem Challenger dabei. Optisch wunderschön, Blubbern megageil, hingen alle an dem Teil. Bis dann die Übungen anfingen: Herjeh, das Ding rutschte überall hin, nur nicht da wo es sollte. Cruisen ja, schnelles Fahren war aber unmöglich. Aber beindruckend isses, keine Frage. 

Moin, so einfach wie einige es hier schreiben ist es leider nicht die Reifendimensionen ändern zu lassen.    Ich wollte letzte Woche die Reifenbindung austragen lassen, bei der Gelegenheit gleich hinten 190/55ZR17 eintragen lassen (Pirelli Diabolo Rosso 4 Corsa auf ner 998s). Mein TÜV-Nord-Man mit dem ich seit Jahren viele Sondereintragungen gemacht habe, durfte es nicht.  Nun versuche ich es bei TÜV-Süd

Wirklich ? Na gut,weil du es bist.....ausnahmsweise........               😎 😂😂😂