Mein reden: https://www.motorsport-total.com/motogp/news/wegen-vr46-umfeld-simoncelli-stellt-harte-bagnaia-these-auf-26010702?utm_source=FB-MST-MOTO&utm_medium=cpc&utm_campaign=fbmst-n-346538_-_simoncelli-erklaert-bagnaia-krise-auch-sein-vr46-umfeld-ist-schuld

Beschäftige dich mal mit dem Ding,  fängt bei 4K an zu reißen bis 9K. Eigentl recht günstig zu kriegen da kaum Nachfrage besteht.  Die TNT zieht zwar noch besser, aber die Trek schaut bissi mehr nach Frankfurter Opa im Endzeitstadium aus.Find den Ofen ja Geil, bin aber Leider zu klein dafür 😔   https://www.motorradonline.de/naked-bike/test-benelli-trek-1130-drei-satt/

Die 950er Hyper ist extrem spaßig,hab ja eine.Kannst gerne im Frühjahr mal fahren  Aber bei deinem Budget...wie wärs mit einer Hyper 1100,die ist auch klasse. Der 1100er DS ist nicht nur vom fahren sondern auch optisch ein Leckerli 😍 

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Habe mir jetzt 15 MV-Videos reingezogen, was mich schon am Rand meiner Ausdauer gebracht hat. Fast alles ist von 1000PS, also den Schluchtenscheißern. Dieser ewig permanente Drang unbedingt COOOOOOOOL zu sein, nervt mich unendlich....   Wenig Info, viel Gepose. Moderne Zeiten eben. Jedenfalls habe ich herausgefiltert, dass die MVs Drehzahl benötigen, es müssen also schon 9 Kilotouren anstehen damit es dann vorwärts geht. Hmm, eigentlich such ich ja den Dampfhammer, also schön ab Drehzahlmitte Gas auf - Rad hoch.    Am ehesten dürfte dies die Hyper schaffen, denke da ist Dremo da. Ne Hyper 950 wär´s, aber mit 5 Kiloteuros nicht zu haben. Die 939 hat nicht das geile Mäusekino. Aber wohl auch genügend Dremo. Allerdings ist das auch nur Theorie, müsste so nen Zossen mal fahren.   Mit der Dose bin ich reingefallen: 3 Liter Maschine, oben krawumms, unten Drehmoment wie ein Spatz Beinmuskeln. Na ja...   Für die MVs spricht aber wieder dass sie soooooo rattenscharf aussehen 🤗 Und nach 7 x Ducati, hätte ich schon mal Lust auf was anderes...   Ich mach mich weiter schlau im Hyper-Forum.