Daily Bike neben SPS gesucht

[bergbewohner01]

Moin,

 

da ich die SPS nicht zum laufen kriege, denke ich an einem Daily Bike neben ihr. Bin seit fast 2 Jahren nicht mehr auf nem Bike gesessen, das nervt.

 

Denke da an Monster 1100S (oder Evo?) und an so ner hochstelzigen Hyper.

 

- Bzgl. Monster würde ich die letzte Lufti mit Rohrrahmen bevorzugen, denke das ist die 1100s. Ist die "Evo" wat anderes oder nur der ausgeschriebene Name?

 

- Bzgl. Hyper habe ich noch keine Übersicht. Es soll aber hier keine Lufti sein, also erst ab 821 interessant.

 

Budget um die 5-6 Große.

 

Wat meint ihr?

 

BB, der SPS weinend untreu werdend 😞  

Edited December 28, 2025 by bergbewohner01

[Raschel]

Wärs nicht irwie Logischer den Bautzner Gedenk Eimer zum Laufen zu bringen? 

 

Würde dir ja - wenn du gar nix findest - gerne die NSU Lux Fertig machen. Kann aber grad nicht schrauben

 

Wünsche frohes Fest gehabt zu haben😌

[UXO]

vor 2 Stunden schrieb bergbewohner01:

Moin,

 

da ich die SPS nicht zum laufen kriege, denke ich an einem Daily Bike neben ihr. Bin seit fast 2 Jahren nicht mehr auf nem Bike gesessen, das nervt.

 

Denke da an Monster 1100S (oder Evo?) und an so ner hochstelzigen Hyper.

 

- Bzgl. Monster würde ich die letzte Lufti mit Rohrrahmen bevorzugen, denke das ist die 1100s. Ist die "Evo" wat anderes oder nur der ausgeschriebene Name?

 

- Bzgl. Hyper habe ich noch keine Übersicht. Es soll aber hier keine Lufti sein, also erst ab 821 interessant.

 

Budget um die 5-6 Große.

 

Wat meint ihr?

 

BB, der SPS weinend untreu werdend 😞  

Oder einfach, da du ja schon genug Gebastel hinter dir hast, einmal richtig Geld in die Hand nehmen und einfach zu jemanden bringen, der Ahnung und auch Lust hat?

 

 

[bergbewohner01]

 Ihr Säcke ihr! Jut, wat hab ich auch anderes erwartet? Selber schuld 😏

 

Also,wirft mal Ideen oder Tipps rüber, ich will wieder die Straßen unsicher machen. Habe gemerkt, dass ich ohne Moped schneller altere, und bevor ich das methusalemsche Alter eines @Duc-Schmidti oder gar @idaka erreiche, sollte doch ein jugenderhaltendes Gefährt her. Also, alter Sack will auf Jung machen und die Kohle reicht net für den dazu normalerweise einzusetzenden Porsche.

 

Wenn ich meine absolut geheimen Beweggründe so lese, erscheint mir sogar die Hyper eher geeignet... 🤔

 

 

Bzgl.der SPS:

 

- Ich weiss mittlerweile nicht, an wen ich den Bock noch bringen könnte. Ein offizieller Ducati-Verkaufssalon fasst den Bock ja nicht mal mit der Kneifzange an, da ja ein "Bastelgerät". Also alles mit Anschrift "Ducati XXX Stadtname" entfällt. Soweit ich die Entwicklung der letzten Jahre verfolgen konnte, sind da auch wohl eher junge Mechatroniker (im Volksmund "Teilewechsler" genannt) beschäftigt, so dass ich mich frage ob die überhaupt imstande sind den Bock zum Laufen zu bringen. Mindertalentiert bin ich ja selber, da brauche ich die nicht.

 

- Bleiben die alten Hasen. So ja auch gemacht. Nun, nach ca. 13.000€ Kosten, habe ich nen Bock der zwar neu aufgebaut ist, aber nicht richtig läuft. Da habe ich mir doch etwas mehr erwartet und sicher nicht, dass ich einfach kühl & lässig mit dem Problem sitzen gelassen werde. Mehr möchte ich nicht drauf eingehen, aber Zufriedenheit ist anders.

 

Vom Gefühl her fehlt nicht mehr viel, sie springt ja an, dreht hoch, bleibt an, hält Leerlauf, alles jut, aber beim Gasaufreissen stottert sie und dreht nicht weiter als glaube 6.000 U/Min hoch. So zu fahren macht keinen Sinn, wollte ja keinen Roller haben. Kann Poti, Kabelbaum, fette Fliege im Einlasstrakt oder ein Alien im Auslass sein, ich weiss es nicht. Habe bei Meister Schmidti viel gelernt, aber eben nicht alles, zum Duc-Mech fehlt mir doch noch so einiges.

 

Matzes Frage nach "Ahnung & Lust" ist also eine offene, es liegt aber sicher nicht am Geld, das ist reichlich geflossen, mit dem jetzigen Ergebnis 😞 

Edited December 28, 2025 by bergbewohner01

[bergbewohner01]

Bevor jemand frägt: Die SPS hat mich 160.000 Km auf ihrer schönen schlanken Taille durch Europa getragen, hat mich nie im Stick gelassen und mir auch zweimal vielleicht sogar das Leben gerettet. Sie jetzt an irgendeinem testosterongeladenen Jüngling zum Wheelieüben zu verkaufen, wäre m.M.n. mit Hochverrat gleichzusetzen. Weder Teile von ihr noch sie als Ganzes werden also hergegeben. 

 

Sollte ich sie nicht zum Laufen kriegen, kommt sie frisch aufgebaut und getunt ins Wohnzimmer und irgendwann eben in meiner persönlichen Erbmasse.

[Raschel]

vor 55 Minuten schrieb bergbewohner01:

kommt sie frisch aufgebaut und getunt ins Wohnzimmer

Das bedeutet du hast nen warmen Platz zum schrauben. 

 

Wie Lenny schon schrub, Steuergerät, Einspritzdüsen etc. Einschicken/Kontrollieren und Stück für Stück weiter. 

 

Wenn du dir jetzt nen anderen Ofen kaufst, und da auch wieder rumfummelst weil dir die Rahmen Farbe nicht gefällt, 

passiert genau was?? 

 

Also, 

FANG ENDLICH AN

[idaka]

vor 1 Stunde schrieb bergbewohner01:

 Ihr Säcke ihr! Jut, wat hab ich auch anderes erwartet? Selber schuld 😏

 

Also,wirft mal Ideen oder Tipps rüber, ich will wieder die Straßen unsicher machen. Habe gemerkt, dass ich ohne Moped schneller altere, und bevor ich das methusalemsche Alter eines @Duc-Schmidti oder gar @idaka erreiche, sollte doch ein jugenderhaltendes Gefährt her. Also, alter Sack will auf Jung machen und die Kohle reicht net für den dazu normalerweise einzusetzenden Porsche......

 

Bergler, kratz einfach mal das güldene Geschmeide vom Rahmen, dann läuft der Bock auch.Dem Motor graust es einfach.

[UXO]

Ich kann hab da jemanden, der würde es machen, hat auch dem Jens seine utltraleichte 999 fertig gemacht und und und udn schon viele andere...  ja, er macht es nicht umsonst und ist bei mir in der Ecke.

[bergbewohner01]

Weiss net wat ihr alle gegen Gülden habt, mein Kollege Donald, ein bekanntlich feiner Ästhet, hat so sogar seine neuen NAVY-Schiffe verschönert ☝️

 

 

[bergbewohner01]

@UXO Frau ruft zu Tisch, lass uns morgen mal per PN das Thema vertiefen 👍

[Gockel]

Als Daily-Moppet eine Monster 1100 Evo. Feines Teil, luftgekühlt und 95 PS. Die Unterschiede zur M1100 sind viele: M1100 hat Trockenkupplung, kein DTC, Doppelzündung und eine 2 cm niedrigeren Lenkerbock. Die M1100 gibt es mit und ohne ABS, die Evo nur mit. Die Evo hat also Ölbadkupplung und ist zweifellos das etwas modernere Moppet.

Edited December 28, 2025 by Gockel

[bergbewohner01]

Habe die ganze Zeit gedacht, das ist die gleiche Maschine, da optisch ja kaum zu unterscheiden. Bin alt geworden...

[Gockel]

Weitere Unterschiede: Die Evo hat einen Doppel-ESD, die 1100 zwei Einzel-ESD. Daran kann man sie auf die Schnelle ganz gut unterscheiden.

Die M1100 oder M1100 S ist schon ein goiles Teil, laut klappernd und ruppig, eben typisch Monster. Dafür ist die Evo wohl etwas besser fahrbar. Aber mit beiden machst du nichts verkehrt, wenn die üblichen Parameter stimmen, Wartungshistorie usw.

[timd]

vor 2 Stunden schrieb Gockel:

Weitere Unterschiede: Die Evo hat einen Doppel-ESD, die 1100 zwei Einzel-ESD. Daran kann man sie auf die Schnelle ganz gut unterscheiden.

Die M1100 oder M1100 S ist schon ein goiles Teil, laut klappernd und ruppig, eben typisch Monster. Dafür ist die Evo wohl etwas besser fahrbar. Aber mit beiden machst du nichts verkehrt, wenn die üblichen Parameter stimmen, Wartungshistorie usw.

Es gibt sie immer noch! Bisschen verändert vielleicht, aber was macht das schon.

[Ductal]

Ich würde ja eine 1100S nehmen, dann kannst Du Dir schonmal die Kohle für Vergülden der Felgen einsacken, zur Notrettung der Zügigen

[bergbewohner01]

BB und Donald können net irren, Gülden setzt sich durch! Ihr werdet es noch erleben, denkt an diese prophetische Wörter...

 

[Zwangsgesteuerter]

Du meinst Jesus?

[Moin]

vor 4 Stunden schrieb Stolle1989:

Prophet, war das nicht der [komplett unnötige Beleidigungen]?

 

a) Das Christentum hat haufenweise Propheten

b) Falls du auch nur im weiteren Sinne Christ bist: Sehr dünnes Eis

c) Dies Forum sollte ein Ort der Liebe zu italienischen Motorrädern sein. Und wir brauchen alle mehr Liebe. Oder Motorräder.

Beides, eigentlich.

[roupec]

Zurück zu BB's Thema: Schon mal an die S2R 1000 gedacht ?

[Gockel]

Am 29.12.2025 um 13:03 schrieb timd:

Es gibt sie immer noch! Bisschen verändert vielleicht, aber was macht das schon.

Nicht wieder zu erkennen! Respekt!

 

[DocDuc]

Auch die S4RS ist ein tolles Töff. Bin immer wieder begeistert . Die 998 S Fe hat zwar den gleichen Motor aber die Mopeds sind extrem unterschiedlich. Also hat man alles. 
Und BB höre zu : Sie hat eine GÜLDENE Gabel 🤩

Ich hab da Schrumpfschlauch drüber gemacht weil das blendet immer so 😎

Edited January 1 by DocDuc

[Ben]

vor 3 Stunden schrieb Stolle1989:

Glauben brauche ich sicher nicht

Für deine absolut unbrauchbaren Kommentare brauchst du auch für 4 Wochen dieses Forum nicht. Wie kann man als vermeintlich Erwachsener und erfahrener Mensch solche Dinge im öffentlichen Raum kundtun? Unglaublich.

Sollte das nochmal in irgendeiner Weise vorkommen, dann sperre ich den Account dauerhaft.

[bergbewohner01]

vor 12 Stunden schrieb roupec:

Zurück zu BB's Thema: Schon mal an die S2R 1000 gedacht ?

 

Ein tolles Bike, aber für mich - noch - zu "klassisch". Ich habe in grauer Uhrzeit Industrial Design studiert und bin da etwas vorbelastet: Ich steh auf modernes Design und bis zur "Evo", die ich am schönsten finde, komme ich auch mit, danach verliert mich aber Ducati: Kein Desmo, kein Gitterrohr, da kann ich auch ne Honda holen. Also wenn Monsterle, dann sicher eine "Evo".

 

Vom Konzept her, tendiere ich mittlerweile eher zur Hyper, obwohl ich so ein Ding noch nie gefahren habe. Die Luftis gefallen mir optisch nicht, dachte zuerst an die 821. Durfte mir aber zu wenig Bumms haben, elso eher 939. Dann entdeckte ich das Mäusekino der 950. Das Spielkind war geweckt. Leider reicht das Budget für alle anderen, ausser ihr 😞 Mist. Zum Glück ist ja gerade die neue Hyper raus, das dürfte die Preise in 1-2 Jahren nach unten drücken. Also noch mal Geduld zeigen.

 

Bis dahin habe ich ja auch zu tun: Dank Hilfe von @UXO und @Stolle1989 will ich nochmal eine Rettungsaktion für die SPS starten, mal schauen was bei rauskommt 🙂 

[bergbewohner01]

vor 10 Stunden schrieb DocDuc:

Ich hab da Schrumpfschlauch drüber gemacht weil das blendet immer so 😎

 

Hah, ihr könnt lästern wie ihr wollt, aber das hier können Eure senffarbenen Rahmen nicht:

 

Am 25en runter in die Tiefgarage um der SPS ein Leckerli zu bringen. Dafür kurz die Schutzplane gelüftet, und...

 

...es leuchtete gülden in voller Kraft! Der Stern von Betlehem! Da wird man umgehend mit Wärme und Liebe erfüllt, so regelrecht druckbetankt 🤗

 

Die Astronomen streiten ja ob es der Halleysche Komet, ein anderer Komet, die periodische Begegnung von Saturn und Jupiter oder gar ne Supernova war.

Astro-Prof und Gelehrter BB weiss es besser: Duc-Rahmen, pulverbeschichtet, in Gülden 😇 Was es war ist also gelüftet, die schwierige Arbeit ist von mir erledigt worden. Jetzt fehlt nur noch schnell die Erklärung wie der Rahmen damals ans Firmament kam, die Jungen soll auch nen kleinen Beitrag leisten.

 

Ich hoffe ihr hattet alle schöne Feiertage und die warmen Gefühle (was der Sinn der Sache ist und nicht Konsum, Fressen und das Geboller) halten noch eine Weile an. Zur Not könnt ihr ja vorbei kommen und kurz die Plane lüften 🙂 

 

BB, schwer in "Bonbonella" verliebt

 

[bergbewohner01]

Apropos Bonbonella: Jemand nen Tipp, was ich so als minderbemittelter anstellen kann, bis professionelle Hilfe ankommt?

 

Zur Einschätzung ne Story aus dem Krieg (bin alt, darf dat): 

 

War vor Jahrzehnten mit nem Kumpel mit meiner Paso (Gott hab sie seelig) unterwegs und nach dem Tanken wollte ich sie anlassen. Puff, nix geht.

 

Schlau wie ich bin, gesucht, Sicherung durch! Neue Sicherung, Strom da, alles fein, Startknopf drücken, puff, nix geht mehr.

Dämlich und mindertalentiert wie ich nun mal aber doch scheinbar in Wirklichkeit bin, habe ich das so lange gemacht, bis die Tanke keine Sicherungen mehr hatte und ich bis zu den Knien in duchgebrannte Sicherungen stand 🤪🫢 (ja, ich schäme mich, ich war jung und brauchte das Geld nicht).

 

Mein Kumpel erbarmte sich irgendwann meiner, kam, legte einen Lappen zwischen Lenkkopf und Kabeltrasse und auf einmal ging wieder alles. Kabel an Lenkkopf, Bewegung, Kabel aufgescheuert, BB bescheuert, Kurzschluß, Lappen dazwischen, nix Kuzschluß. Daheim Elektroband rüber und fertig.

 

Denke das ist auch wieder sowas blödes. Was macht sie: Strom da, Anspringen kein Problem. Licht an, geht. Fernlicht an, sofort Sicherung durch. Blinker gehen auch nicht. Bis ca. 6.000 U/Min alles ok, darüber will sie nicht mehr. Wenn frische Batterie rein, ist sie am Folgetag ohne was zu tun leer.