Ich bearbeite die XDF nochmal ein wenig damit die Namen der Tabellen nicht nur für mich sinnvoll sind und melde mich dann nochmal 👍

Oh, jetzt wird´s Ernst 😬 BB, streng ernst wie ein Ajatollah, berichtet:   Mit oder ohne Schlauch unterscheidet sich in allen Fällen, auf Mopeds und horizontal, in den Folgen: Der Druckverlust bei einem modernen Schlauchlosreifen ist bei einer Durchdringung der Reifenkarkasse bedeutend langsamer als im Fall eines Lochs im Schlauch eines Schlauchreifens. Habe beides schon erlebt.   Im ersten Fall merkt man dass was nicht stimmt, weil der Bock plötzlich gautschig und noch träger wird, als es eine 916er eh schon ist. Wenn man dann anhält und runterschaut, sieht man den Platten und ärgert sich.     Im zweiten Fall tut man nix mehr merken, sondern hat nur noch Zeit rein instinktiv zu reagieren um irgendwie oben zu bleiben. Innerhalb von 1-2 Sekunden geht das Heck (Platten hinten) schlagartig in alle Richtungen, als ob man auf nen Ölfleck gekommen ist. Wenn man dann steht, ärgert man sich nicht, sondern dankt allen Heiligen dass es gut gegangen ist. Ich war froh da auf der Cub zu sitzen und nicht auf den großen Zossen.   Klar sind die älteren von uns zig Jahre mit den damaligen Böcken mit den Schlauchreifen gefahren, es geht also. Nur sollte man es heute wirklich nicht mehr tun.   Die von Dir aufgeführten Lösungen stammen aus dem Supermoto-Bereich, wo man bekanntlich eh etwas äh... "abenteuerlicher" unterwegs ist. Die SMs sind normalerweise nicht mit hohen Topspeeds unterwegs und wiegen im Vergleich wenig. Die Harley ist zwar langsamer als jeder Einzylinder, aber sehr schwer. Du und Perle noch dazu, plötzlich keine Luft im Schlauch, die weichen Seitenwände geben sofort nach und das Rodeo geht los. Chancen die Kontrolle zu behalten, mit einem chopperhaften Harley-Fahrwerk und der Lenkstange, äusserst gering.   Bzgl. der beiden angezeigten Lösungen würde ich Stolle anpingen, weisst ja wo Du ihn findest. Er hat ja Crosser, die sind genauso unterwegs wie die SMs.   Für die Harley würde ich aber Nägel mit Köpfen machen und die Felgenringe tauschen. Heutige Speichenräder befestigen die Speichen auf einem oder zwei Stege am Felgenring und verzichten auf die Durchbohrung dieses. Du benötigst also neue Felgenringe mit Steg und neue Speichen, der Rest kann bleiben.   Als Speichenfelgenhersteller kenne ich nur Kineo, gibt aber auch andere. Da einfach mal suchen, wer Umspeichungen anbietet. Eine Weile gab es das, weiss aber nicht ob es die noch heute gibt. Müsste aber was da sein, die Enduristen und Crosser die auf SM umrüsten, müssen ja das gleiche machen.   Mein allererstes Tuning für die Harley wäre also auf sichere, schlauchlose Felgenringe zu tauschen. Erst danach ein Adler-Patch (sorry, musste sein 😉 ).

Absolute Zustimmung. Vielleicht teilen wir das in zwei Threads auf:  "MotoGP 2026 – Diskussionen, Spekulationen und ein bisschen Gefrotzel" und "MotoGP 2026 – Wir klauen uns gegenseitig die Förmchen und hauen uns mit den Schippen auf den Kopf"   Jeder User muss sich für einen der beiden Threads entscheiden.

meine Wahrnehmung, Wirkung und Wunsch an @Ben:   Ich hatte eigentlich vor, das Thema „MotoGP 2026“ wegen der sportlichen Inhalte, Neuigkeiten und interessanten Einschätzungen zu verfolgen. Stattdessen wird der Thread erneut von den immer gleichen persönlichen Reibereien, Eitelkeiten und völlig ermüdenden Nebenkriegsschauplätzen dominiert.   Vor allem @Powerslide und @Pippo schaffen es mit beeindruckender Verlässlichkeit, jede sachliche Diskussion in die bekannte Richtung abgleiten zu lassen. @DocDuc und @Ductal liefern dazu stellenweise ebenfalls passend die spitzen Einwürfe.  Kontinuität in Kleinkrieg und Rechthaberei wird hier wirklich gelebt - da weiß man wenigstens, was man hat! Inhaltlich ist das auf Dauer ungefähr so gewinnbringend wie ein Reifentest auf Glatteis.   Ich habe inzwischen die Wahrnehmung, dass es hier für euch nicht um MotoGP geht, sondern eher um das pflichtbewusste Austragen derselben alten Befindlichkeiten.  Ich wünsche mir für euch vier einen Foren-Detox, das wäre vermutlich deutlich sinnvoller wie bereits erfolgtes gut zureden und der nächste vorhersehbare Schlagabtausch.   Für mich ist die alternative Konsequenz jedenfalls klar: Nachdem das schon letzte Saison ähnlich unerquicklich war suche ich mir die paar wirklich interessanten Infos lieber selbst bei anderen Seiten zusammen. Das ist am Ende deutlich zeitsparender und inhaltlich ergiebiger.   Anders gesagt: Die immer gleichen zänkischen Kindergartenrituale haben mein Bedürfnis, dieses Forum ausgerechnet für MotoGP 2026-Infos aufzusuchen, teilzunehmen, inzwischen vollständig beseitigt.   Schade eigentlich — denn das Thema selbst hätte durchaus das Potenzial für einen lesenswerten und fachlich interessanten Austausch.

Nur mal allgemein: Für wen hälst du dich eigentlich? Für die die noch nicht lange hier im Forum sind: Zu Zeiten als Rossi noch aktiv war hat der werte Kollege auf übelste die von ihm so genannten Gelb Kappen beleidigt, beschimpft und um mit seinen eigenen Worten zu sprechen verbal aufs Maul gehauen. Und dieser selbige geht heute her und meint User die MM kritisch betrachten zurechtzuweisen und als alles mögliche zu bezeichnen? Es gibt das Glashaus und die Steine und wenn man selbst drinn sitzt musst vorsichtig sein. Muss man allerdings auch verstehen das ganze.  Insofern spreche ich dem User absolut das Recht ab andere zu kritisieren da er über Jahre hier genug dreck auf andere abgeladen hat.  Das soll nur als kleine Hintergrund Info für Leute sein die noch nicht lange hier sind.  Und zum Fachwissen das hier immer wieder auf die Bühne geworfen wird : zu 90% sehe ich copy und Paste und mehr nicht . Der Beweis das fundierte Kenntnisse wie zb beim User Humlik bestehen sehe ich als nicht erbracht. Schrauben einkleben und festziehen machen meine Enkel auch schon.  Aus meiner langen Zeit hier ( und im Vorgänger Forum) könnte ich jetzt mehrere Seiten zum Sir Einstein schreiben aber der kleine Einblick soll genügen.  Jetzt muss ich zum Hobby Wochenende dem Handball. Die Kids warten schon auf ihren alten senilen Trainer 😂 Schön Wochenende ALLEN hier.