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icwiener Enthusiast

icwiener

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so meine duc hat keinen weiteren schaden genommen, kupplung hats überlebt, nur der deckel ist etwas eingebeult. dafür bau ich mir jetzt meine eigene rennstrecke, material fürs kiesbett ist schonmal da (foto ist nicht geschönt!)

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Hacklbarry Newbie

Hacklbarry

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Na ein Glück - dann wars ja nur ein Lehr-Trinkgeld:thumbs_up:!

Das ist doch "Hardcore Katzenstreu" - gibs zu

Uns als Veranstalter haben sie übrigens 1/2m³ Börde-Kies in Rechnung gestellt - das reichen wir dann an Dich weiter....:wahnsinn:!

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  • 3 weeks later...
Hacklbarry Newbie

Hacklbarry

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Moinsen,

Gestern endlich mal wieder 'nen spannenden Tag in der Garage verbracht - die Automatik stillegen, die hintere Bremse checken, die schweren Räder montieren und alles für den Pornojuni vorbereiten.... .

Die Automatik war schnell demontiert und ein neuer Hebel installiert, die hintere Bremse wollte irgendwie nicht so richtig, nachdem ich den Sattel der Beläge entledigt hatte sah ich auch warum, die Beläge hatten sowohl im Haltestift als auch im Alu des Sattels richtige Kerben hinterlassen, dort hingen sie dann wohl auch fest und konnten nicht richtig "schwimmen" - glücklicherweise hatte ich mir in der Bucht im Winter ne komplette hintere Bremse gezogen, die gleich geschlchtet wurde - Sattel & co gereinigt und installiert. Leider klappte das entlüften trotz aller tricks mal wieder "beschissen". Nach ettlichen Versuchen dann eben den Hauptzylinder tauschen - und siehe da ratzi fatzi war die Hydraulik einsatzbereit:wahnsinn:.

Schnell noch die Räder gewechselt, Verkleidung dran und für Euch noch'n Pildchen nach getaner maloche:D:

P1030149.jpg.f6600d170f99ba3333cb9f5de83

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connader Newbie

connader

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Ciao Marco,

biste am WE in Oscherhausen?? Oder hattest Du nicht was von "Most" geredet letztes Mal??

Bin am WE mit Speer dort und wir könnten wieder angasen. Aber diesmal habe ich mein Messer zwischen den Zähnen dabei, welches mir letztes Mal definitiv fehlte!! ;)

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Hacklbarry Newbie

Hacklbarry

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Hi Dali,

Leider noch nicht,erst Anfang Juno bei den Doppelkolbenmotortagen. Most hat leider beruflich nicht geklappt - noch nicht ;-).

Lass deine Diva ja heile - mit dem Messer hört sich gut an....have fun:buttrock:!!!

@all - hat einer ne gute günstige Adresse für Ejakulatreiniger, rein präventiv - ich bekomme langsam Angst hier....:geschockt:

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  • 3 weeks later...
Fözzi Community Regular

Fözzi

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Wie ärgerlich! :Helmut:

Ich würd' mir an Deiner Stelle wieder 'nen Motor aus 'ner 999S reinhängen.

Die sind unproblematischer und im Schadenfall auch nicht sooo teuer.

Mit Deiner Auspuffanlage und 'ner Abstimmung solltest Du damit auch auf mind. 145-150 PS kommen.

Scheixx auf die Mehrleistung - bringt Dir nämlich nix, wenn die Karre die Hälfte der Zeit steht.

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Hacklbarry Newbie

Hacklbarry

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Vieleicht liegts am Daytona Evo Platt-Senk Spreiz Quickshifter....ich kotz einfach noch mal....nen 999 wieder reinzuhängen wär zuviel Aufwand und wär wieder so ne halbherzige Sache, dann könnt ich mir auch nen 03er 749er reinhängen und mit den R-sechsen rumärgern...also Handkantenschlag und erst mal teilen das gute Stück - hilft ja nix.

Alleine wirds leider nicht klappen, ist mir zuviel risiko, wenn ich den Treibsatz auf der Werkbank habe werd ich mich mal schlau machen(müssen).

Ps.:

Ich hatte am Dienstag morgen ein par ganz gute Vergleichsfahrten auf der Geraden, ne SC59(Renner/Auspuff?!) könnt ich ausm Windschatten überholen, ne S1000rr nimmt mir vieleicht 5 Meter auf der Geraden ab, und erst im letzten drittel vorm Bremspunkt - das Dingen geht wirklich gut, sollte so auch bleiben.

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