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Stolle1989

Stolle´s Basteleien

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Heute gab es dann mal einen Adapter für eine Benzinpumpe. Von rund auf oval quasi.

Erst eine Ronde auf Maß gedreht, Diese mit einem Loch in der Mitte um anschließend auf dem Teilkopf das Lochbild außen setzen zu können.

Danach aufgepratzt und entsprechend das ovale Loch für die neue Pumpe sowie das Lochbild gefräst

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Ich hab keine Ahnung von dem was du da geschrieben hast, aber die Bilder sind cool! :D;)

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Gestern nochmal spontan einen Stutzen für die Entwässerung vom Tankdeckelflansch gefertigt. 

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Lennart, bei der leidenschaft und Fachwissen und so vielen Mopets... hast Du noch Beruf ?!. 

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vor 7 Stunden schrieb Andy59:

Lennart, bei der leidenschaft und Fachwissen und so vielen Mopets... hast Du noch Beruf ?!. 

 

Dank dir :)

 

Ja Beruf ist auch noch da, aber ich würde meine Zeit auch perfekt ohne Job rumbekommen. :D

 

Ich arbeite als Konstrukteur und habe entsprechend Gleitzeit, so versuche ich immer um 6 rum anzufangen, entsprechend bleibt mir noch etwas Nachmittag/früher Abend für Hobby sofern nichts mit Frau oder am Haus geplant ist.

Allerdings ging ich nicht den direkten Weg ins Konstrukteursbüro sondern klassisch über Lehre im Werkzeugbau, Facharbeiter als Motoreninstandsetzer/Restaurator und dann eben in die Konstruktion.

 

Übrigens fing ich gestern an eine CFK Halterung für das Motec Dashboard zu schnitzen und anschließend war noch Zeit für eine kleine Runde mit der 996. :)

 

Grüße

Lennart

 

 

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Um meinem Hobby nachzugehen brauche ich Geld. Klar. Dann Arbeite ich auch, weil das Hobby ein bischen Kostspielieg ist. Nun bleib wenig Zeit fuer Hobby. Versuche weniger zu Arbeiten um mehr Zeit fuers Mopet zu haben fehlt das Geld ?!. Ein Teufelskreis.

Gruesse Andy

Ps. Mein Sohn Dennis lebt auf Kreta. Habe Deine Story dorthin geschickt und das kamm als Antwort.

Vertragswerkstatt.....

 

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Nuja sicher ist es eine gut eingerichtete Werkstatt. Viele Motorradwerkstättem die ich kenne sehen ähnlich aus, denn die fertigen ja in der Regel meist keine eigenen Teile im Haus. 

 

Ich habe bei mir ja so ein wenig Werkzeugmaschinen und Motorrad Werkstatt kombiniert. 

 

 

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Gestern Abend habe ich die SS aus dem Keller gezogen und mal eine kleine Testrunde gedreht. 

 

Das letzte Mal (vor 2 Jahren) endete die Fahrt in einem Unfall welcher dann der Auslöser für den Umbau war. 

 

Fazit: die Kiste fährt mega gut und die selbst gebaute 2in1 funktioniert prächtig. 

Also muss ich die Tage mal Tank und Höcker zum Lacker bringen. 

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Edited by Stolle1989
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Ich glaube ich muss mal kurztrip nach Braunschweig machen.

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Gästezimmer und Garagenplatz ist immer da ;)

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Soo am Rennbock ist nun auch ne Airbox drin, danke Michel für die klasse Arbeit! 

 

Mit 5mm Spacern von mir passen auch die 1098 Ansaugstutzen (die Box ist eigentlich für Multistrada 1200 Stutzen welche höher bauen gemacht gewesen). 

 

Ich werde aber mit 2 Showerdüsen pro Zylinder arbeiten.

 

Nun warte ich noch auf 2 Alu Trichter und dann kann die Spritze positioniert werden. 

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Edited by Stolle1989
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Heute habe ich die MR Evo Rastenanlage angepasst. Wegen dicken Krümmer und 10erSchwinge mussten die Teile nach außen und ich habe einen kugelgekagerten Schalthebel adaptiert. 

 

Vorher noch schnell an der 996 den Kettensatz getauscht. 

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Bin gespannt auf deine Lösung des heiße Füße Problems am Krümmer! :)

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Schau mal was im unteren Bildrand bei Bild 2 liegt 😛

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So, Instrumente sitzen auch schon mal. 

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An der Rennduc tat sich in letzter Zeit wenig, Haus, Garten und Werkzeugmaschinen bräuchten auch mal Zuwendung..... 

 

Aber zumindest Tank und Höcker der SS sind nun endlich mal beim Lacker. 

Abgeklebt und angeschliffen habe ich noch selber. 

Somit ist der Bock auch bereit für TÜV wenn die Teile wieder da sind. :)

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Soo, es geht voran :)

Fehlt noch das Grün auf dem Höcker und ein wenig Klebekram... 

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Weiter ging es, nun kommt der Kram zum Folienmann und dann Klarlack. 

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Fehlt noch Klarlack und dann kann montiert werden! 

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Die Lackierung ist wirklich schön geworden! Farbwahl, Flächenverhältnisse, Trennlinien in schwarz ... sehr schön. Sind die schwarzen Linien mit dem Pinselgezogen oder geklebt?

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Danke euch! 

Ist geklebt und nicht gepinselt. 

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Schick schick!

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Dank dir Foobar! 

 

Gestern habe ich mal wieder 200 schöne Kilometer mit der 996 gehabt. 

Danach wurde Sie noch gewienert. 

 

Was ich da immer schade finde, wie sehr man im Detail jeden Steinschlag etc. wahr ninmt. Aber gut 20 Jahre gehem nicht spurlos vorbei. 

 

Und ja, ich muss mal einen vernünftigen Batteriehalter bauen. 

 

Das kommt wenn die SS fertig ist und meine neuen Zerspanungsmaschinen fertig aufgestellt sind. 

Die stehen leider noch chaotisch in einer der Garagen rum.... (siehe Bild) 

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Edited by Stolle1989
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