Montagekleber würde mir da spontan einfallen... da gibt es spezielle Mischungen die auch CFK-geeignet sind, bspw. HIER oder halt für die Verbindung zwischen Gummi und Metall: HIER

Liebe Community, entschuldigt bitte, dass ich mich schon wieder mit einer Frage melde. Ich musste bei der 749S das Tankpad aus optischen Gründen entfernen. Dabei habe ich eine Mischung aus Silikon und Post-It-Klebestreifen vorgefunden. Naiv, wie ich bin, habe ich mir bei Kleinanzeigen ein Carbonpad besorgt, Passform besch****n, aber passt auf das alte Gummipad. Jetzt meine Frage, wie befestige ich das Originalpad vernünftig am Tank? Oder gibt es auf dem Aftersale-Markt eine vernünftige Alternative?   Lieben Dank euch!   Grüße aus dem Allgäu 

Er hat schon Recht. Mir ist es auch klar. Jeder weiß es und wenn etwas dazu sagst fallen wieder Einige über ihn her die ihre Bildung über die Bild beziehen. 🤣😅 Die Entwicklung zeigt sich ja nicht nur bei den Auto- oder Motorradhersteller. Sind ja viele in D und in der EU betroffen. Es dürfte schwer sein das dem faulen Arbeiter in die Schuhe zu schieben. Der weiß genau was falsch läuft. Warten wir also ab bis die Arroganzblase platzt.  

Kannst mir gerne per Telefon antworten, 01735821300  

Ah, wo denn? Klärt mich doch Bitte auf