Ihr wisst aber schon, dass die 998 und die 999 verschiedene Aufnahmen an den Naben haben. 998 hat 5 Schrauben und die 999 hat 6 Schrauben. Grüße Klaus 

Hi, wenn dann hätte ich Interesse an der silbernen, beide benötige ich nicht.  Wäre 40€ inkl. Versand ok?   Gruss Björn 

Hab jemanden an der Hand, der macht Gewerblich Bremsscheiben nach Wunsch in OEM Qualität. Kannste auch mehr Löcher rein machen

Ich denke ich werde mich auf die Suche machen nach einer günstigen Monster, diese - sozusagen "testweise" - dann 1-2 Jahre fahren und danach den Motor in die GT verpflanzen. Wenn eine "günstige" Revision für einen "leicht" zu behebenden Motorschaden schon 1,5k € und mehr kosten würde, dürfte das am wirtschaftlichsten sein. Für eine komplette Überholung des Motors wie sie nach 75.000 km wohl angemessen wäre wurden mir von einer Werkstatt auch schon 4-5 k€ prognostiziert. Deshalb mein erster Reflex sie vielleicht so wie sie ist an jemanden zu verkaufen, der Bock drauf hat das selber zu machen. Sie im aktuell schlechten Zustand für 2000 € oder weniger zu verscherbeln, dafür ist sie mir dann doch zu schade. Für 3000€ hätte ich sie vielleicht verkauft, aber das ist offensichtlich unrealistisch. Danke für die vielen, vielen Tipps hier zur Fehlersuche. Echt ein super Forum hier 🙂

Servus Björn ! Die silberne ist - wenn ich mich recht erinnere - von einer 999. ( nicht "R" ) 4,5 mm Dicke und 10 mm offset. Zwei Stück einschließlich Transport für Euro 80. Grüße, Robert