Noch was zum eigentlichen Thema:   Wer ins EU-Ausland verschickt, braucht dort künftig einen Bevollmächtigten – unabhängig davon, ob fünf oder fünfhundert Pakete verschickt werden. Mehrere hundert Euro. Pro Land. Pro Jahr.   Ein Händler mit fünf Zielländern zahlt schnell mehrere Tausend Euro – für vielleicht ein paar Dutzend Pakete.   Die Rechnung macht sich von selbst: Viele Händler werden den grenzüberschreitenden Versand zum Stichtag einfach einstellen.   Übrig bleiben die Großen. Die, die sich Bevollmächtigte leisten können oder ohnehin schon Niederlassungen in den Zielländern haben.   2018 hat die EU mit dem Verbot von Geoblocking noch dafür geworben, dass Händler über Landesgrenzen hinweg verkaufen.    Fazit, das freut doch jeden Kunden, wenn viele kleine Händler europaweit nicht mehr ins europ. Ausland verschicken können. immerhin können dann die Großen groß mitmischen und Preise bestimmen   Amazon freut es.       Der Bevollmächtigte muss in dem jeweiligen Zielland ansässig sein (Sitz oder Niederlassung dort), gerade weil er die Verantwortung vor Ort übernehmen und im Fall von Verstößen dort greifbar/haftbar sein soll.   Wieviel EU Länder gibts nochmal?                

Insbesondere in der Autoindustrie verschlechtert sich die Lage zusehends.   Die IG Metall Bayern beklagt immer mehr Verlagerungen ins Ausland. Fast jeder zweite von insgesamt 325 Betrieben, deren Betriebsräte die Gewerkschaft befragt hat, hat in den vergangenen zwölf Monaten demnach Tätigkeiten in der Produktion ins Ausland verlagert.    Die bayerische Metall- und Elektroindustrie ist seit Jahren in der Krise. Auch in diesem Jahr ist die Produktion der bayerischen Industrie insgesamt bislang geschrumpft, wie das Landesamt für Statistik meldete.   Die beiden Arbeitgeberverbände bayme und vbm hatten vergangene Woche erklärt, dass sie für dieses Jahr den Abbau von 20.000 Stellen erwarten.   Die 20.000 Arbeitslosen werden von den unzähligen Start-Ups dann eingestellt…nur in Bayern?   https://www.pnp.de/nachrichten/bayern/ig-metall-immer-schnellere-verlagerungen-ins-ausland-21597572#google_vignette

Gestern im Radio gehört:   Uganda Diesel: >2.-

Auweh. Es ist schon richtig, dass die Welt komplex ist und es schwierig ist, sich bei all den Einflussfaktoren einer Wahrheit anzunähern.   Erstaunlich ist aber, wie manche Menschen in der Lage sind, sich Dinge aus dieser Komplexität rauszusuchen, sie in ihrem Sinne gekonnt miteinander vermischen und verbinden, Kleinigkeiten wie Verursacher, Motive, Hintergründe, usw. mutwillig verdrehen und so zu Ansichten  kommen, die völlig falsch sind, aber ihr eigenes steinzeitliches Weltbild (scheinbar) stützen. Wenn dann noch Fäkalherabwürdigungen (AnalLena) hinzukommen, glauben sie auch noch, dass das Geschwurbel damit auf "witzige" Art verstärkt wird.   Und wenn ich das hier jetzt nicht schreiben würde, würden sie womöglich gar nicht merken, dass andere Menschen diesen Holzweg als extrem abtörnend wahrnehmen.   Back to the mopeds!!!!! Ich will mich durch Ablenkung am Duc-Forum erfreuen und mich nicht wieder in der Stammtisch-Schleife der Besserglauberei wiederfinden, die mich eh tagtäglich aus den Boulevardmedien anglotzt.

Schwierige Dinge sind schwierig und selbst wenn die richtigen Leute die richtigen Dinge machen, geht a) manchmal was daneben und b) passt es irgendwem nicht. Tja.   Ich les lieber den Teil vom Forum, wo Leute versuchen, Dinge selber besser zu machen.