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Wo ist denn bitte dein Problem? Du kommst alleine nicht klar. Du bekommst hier Hilfe und beim Niveau deiner Fragen machen sich die erfahrenen Leute halt Gedanken, ob du es nicht besser jemandem überlässt der sich damit auskennt, bevor es am Ende in einer Katastrophe endet. Davon ab, das dieser „Waschmaschinendeckel“, wie Stolle ihn nennt, null Sinn hat.
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Wie wahr, wie wahr - ich sage nur: ST! Zum Wechseln der Batterie muss die komplette Verkleidung runter. Oder SS i.e. - Ölwechsel nur ohne untere Verkleidung. Oder Triumph Tiger 660 und Suzuki VStrom - neuer Luftfilter nur mit Tankabbau. Ingenieure stehen leider eher selten in der Werkstatt.
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By 1098Tricolore · Posted
Servus Suche für mich eine Ducati 916 möglichst Monoposto Möglichst original oder wenn umgebaut, sollten die original Teile da sein Bis 30.000km Guter gepflegter Zustand Wichtig wäre mir eine halbwegs nachvollziehbare Historie und durchgeführter regelmäßiger Service Grüße Daniel -
Ohmann unfassbar diese Sinnigen Kommentare dazu
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By Stolle1989 · Posted
Es gibt genügend Beispiele vor der CAD Ära die ebenfalls eine Katastrophe waren. Binotas mit einteiligen Verkleidungen bei denen man das Krad an einen Kran hängen musste um die Verkleidung ohne Kratzer wegzubekommen.... Teilweise sind die ganzen zusätzlichen Plasteverkleidungen ja aus Geräuschsgründen. Viel Erfolg bei dem verbauen des Waschmaschinendeckels.
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