Es tut mir aufrichig leid, @Michel275 , aber ich finde die Teile gerade nicht wieder. Das hat den für mich positiven Effekt, daß ich mein Materiallager mal aufgeräumt und gereinigt habe. Aber die Lenkererhöhungen waren leider nicht dabei. 😞 

Hallo, der Öltest kam zurück und hatte keine Auffälligkeiten. Es war nur etwas Benzin im Öl, was aber auf Kurzstreckenbetrieb zurückzuführen ist. Ich habe die Spannrollen jetzt getauscht und erstmal nach Augenmaß gespannt. Also ungefähr so wie sie davor eingestellt waren. Habe mich bis jetzt noch nicht getraut sie wieder zu starten, werde das aber denke ich mal morgen machen. Beim durchdrehen des Motors hört man ein Rythmisches klackern (Metall auf Metall). Das Geräusch ist aber nicht laut und wird denke ich mal die Kupplung/ Ventile sein, da es immer gleich ist und im selben Tackt kommt.   In den ganzen 19,5k Km vom Motorrad hat noch nie jemand das Sieb rausgenommen. Dort waren nur herstellungsreste drinnen, aber auch nicht viel. Sa so aus wie bei jeder anderen Ducati. Ölfilter war sehr sauber, keinerlei Spähne oder Schimmer nur etwas vom öffnen durch den Filteröffner.

Es sind nun 1,8 Mio kleine Firmen in der EU betroffen. Viele kleine Hersteller für Motorradzubehör aber auch im Musikbereich (handgewickelte Tonabnehmer usw.). Firmen wie Evotech (CNC) machen den Vertrieb in D über Distributoren, was den Kunden aber letztendlich wieder zusätzliche Geld kostet. 

Tja, direkt in Italien zu bestellen dürfte bald schwierig werden wenn die Produkte von kleinen Firmen stammen. Problem sind Themen die Ben nicht gerne im Forum sieht. Bei einigen Herstellern z.B. CNC teile kommt dann bei der Auswahl Versand nach D "Spedizioni in Germania temporaneamente sospese".

Normalerweise steht doch auf der Rechnung drauf, was konkret gemacht und getauscht wurde.