Ich würde 2 kleine tangential angebundene Röhrchen bei dem Patent mit 2 separaten Bögen ergänzen, die einen Sog erzeugen um dem anderen bei der Füllung zu helfen.

Moinsen, also nach dem  Scheffschrauber Axel Ickert von Fa AxEd in Delmenhorst , der nun auch schon diverse Mopeds gemappt hat solltest du besser nicht ohne die Interferenzverbindung machen. Das hat schon seinen Grund dass die das bei Ducati damit eingebaut haben damit die Gasschwingungen zur Zylinderfüllung mit beitragen.   Ich hab bei meiner 900 SS wohl den Originalkrümmer gefahren als auch mit umgeändertem offenem Krümmerkreuz ohne Interferenz. Also nach meiner Meinung bringt das außer mehr Geräusch signifikant nichts.   Gruß   Sigi

Bissi weitergekommen,  hab noch'n Aufgeweitetes 40x1,5 Rohrstück von der Sv650 2in2 Bastelei gefunden und passend abgeknippst, nen Stück Rohrbogen zurechtgeflext und zusammen geblitzt       So wie's Ausschaut, passt das ganze sogar   Wenn man dem Rohrgerümpel formiert - in diesem Fall mit Argon, hab kein Stickstoff - dann schaut von innen stellenweise besser aus als von aussen       Bin am Überlegen, mir noch nen 40er Krümmer zu besorgen und anstelle des Kreuzes nur 2 Bögen einzuschweissen, ohne Interferenz Verbindung:   Grüße 

Na dann, lass doch direkt stecken.

Hallo, ich bin neu und durch Zufall Googeln auf den Artikel gestoßen. Ist das noch aktuell ❓Ich habe das gleiche Problem. Über einen Kontakt Anwort wäre ich sehr dankbar.  desmodromischer Gruß max