Das dürfte ja dann noch eine aus Varese mit Cagiva-Logo auf dem Tankdeckel u.a. sein?   Schließe mich @Stolle1989an: erstmal in Originalzustand bringen, ggf. fehlende Teile passend gebraucht nachkaufen und verbauen. Würde entsprechend auch die Agip-Aufkleben und die restlichen Sponsorenaufkleber sowie die Nummer auf dem Heck entfernen, OEM-Felgen sowieso. Dann in diesem Zustand mit vernünftigen Bildern und aussagekräftiger, knapper Beschreibung ohne Prosa inserieren. Ideal noch im Sommer, ansonsten dann erst wieder im kommenden Frühjahr. Überspitzt formmuliert hat niemand der sowas ernsthaft sucht und bereit ist viel Geld hinzulegen, Interesse an einem teuren Bastelbock vom Märchenonkel der über den kompletten Winter in den Börsen steht. Wie immer ist auch eine belegbare, gut dokumentierte und wahrheitsgemäße Historie wichtig. Ansonsten ggf. mit hohen Abschlägen rechnen und die Kiste so wie sie ist, auf gut Glück für 10k € inserieren. Lupenrein und OEM kann man für sowas meiner Ansicht nach schon 14-15k € aufrufen. Je nachdem wie ernsthaft das Interesse am Verkauf ist. Die ganzen 998s FE sind da ein gutes Beispiel, kauft keiner für 20+ k€ und dekorieren lediglich die Börsen.

Realistisch mit den originalen Teilen so um die 13000€. Das aber auch nur ins Ausland, die zahlen noch für gutes altes Material. Hier bei uns wird das erfahrungsgemäß nichts. Dann über „Autoscout24“, da schaut das europäische Ausland rein. Ich würde die originalen Felgen aufbauen und die 5 Speichen separat verkaufen.

Das es damit getan ist, möchte ich vorsichtshalber bezweifeln. Das fängt an mit den Zündungs Endstufen der 16m, können die das leistungsmäßig? haben die DZ Spulen die gleiche Ladezeit? Zündungs Mapping? Stützpunkte der Tabellen allgemein? etc. pp. Das muss sich imo ändern. Allein mit "wahrscheinlich" und "ich glaube" wäre mir das zu hot. edit. hier mal exemplarisch ST2 vs M2 btw. den Performance Eprom hast du eingebaut? wenn ja, hast du tatsächlich einen Unterschied gemerkt? wenn ja, würde mich das Mapping mal interessieren rein akademisch. Ich hatte einen (angeblichen)Klon davon, nix gemerkt, und auch im Mapping keine relevanten Unterschiede festgestellt.

Grüße euch, hab nun nach - Monster 750 BJ. 98 - MV B3 brutale BJ. 2015 jetzt 900 SL3/045 BJ.1994 Das ist erstmal eine Umstellung, aber diese macht mir zunehmend Freude. Ich freue mich auch schon auf dieses Forum, auch wieder was anderes.    zu mir, 62 Jahre, nicht unbedingt sportlich, mag mein Garten, und viel von dem was italienisch ist.   bis dann, ciao      

Es ist trotzdem verwaschen.   Ob du willst oder nicht. Aber ich weiß, du stehst auf die große Show wie es der Ami gerne hat.