thhduc
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Erl.
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Jemand Interesse war in ner 998S mit 54‘er ESD und Sammler Verkabelung dabei aber kein Diagnosekabel vorhanden Funktioniert! 120€
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Ist wiedwer mal interessant hier....., und spannend. wie man von ner Multi auf die Millona mit wenigen Post´s kommt ist mir ein Rätsel.
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jemand Interesse an einer echten 888 SPO? Konfiguration Fahrwerk identisch SP5, auch Heckrahmen und P8 Rechner. Motor Standart 888 Ist eine von 125 in 94 aus USA an Italien zurück gelieferten, weil dort durch Einführung der 916 nicht mehr zu verkaufen. Mit 275 verkaufeten Einheiten eine der seltensten Duc´s.
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Hi Leute, kann ne NCR Millona bekommen und wollte mal wissen ob schon wer Erfahrungen mit dem Ding hat. Was kann man dafür ausgeben? Weis noch nicht ob es die Base, R, oder One Shot ist. Hat auf jeden Fall Carbon Räder und (Schwinge soweit ich weiß), 1000DS Motor mit NCR Nocken etc. Ist auf jeden Fall schon auf Rennstrecken eingesaetzt worden und der Motor ist schon einmal überarbeitet. Zustand top. Grüße Thomas
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Alles was nicht komplett weggebrannt ist kann gerettet werden. Hier ist sehr viel Potential, nur mal als Beispiel die originale SPS/SP5 Race Krümmer und Termignoni Anlage...,
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Interesse an einer Unfall SP5 mit Rahmenschaden? Unfall war vor gut 20 Jahren, wurde so wie sie war aufgesammelt und in einer Halle abgestellt. Entsprechend ist der Zustand. Ist aber eine originale SP5, wurde abgeglichen. Papiere sind nach der Zeit nicht mehr auffindbar. Habe einen Kaufvertrag vom Händler der alle Eventualitäten ausschließt. Motor dreht Lenkkopf unten nach innen gedrückt. Hat einen Schlag stumpf von vorn bekommen. Lackteile alle hin, Motordeckel korrodiert. Preis 9500€
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Moin, biete jetzt alles in Einzelteilen bei Kleinanzeigen an. Zerlegt ist sie schon. Sind allerdings schon einige Teile weg.
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Siehe Bild, übersetzt , nicht für Straßenbetrieb!!!
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Hatte 2 Rennmonster kurz schon mal angeboten, behalte eine aber jetzt selber. Diese wird verkauft. Umgebaute 900M mit Heckkürzung und Änderung. Einige Top Komponenten wie Öhlins Federbein mit Ausgleichbehälter, FCR41 Flat (eingetragen), einstellbarer Gabel. Lackteile und auch Felgenlack Top. Motor und auch FCR scheinen nicht viel gelaufen zu haben, an Schiebern kein Verschleiß, Kompression Motor top. Auch optisch sehr gut. 3000€ glatt!
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Hab meine Bostrom auf Original zurück gebaut, also kann ich anbieten: SilMotor Titanium Sammler 45 auf 54 sowie die 2 Dämpfer in sehr guten Zustand. Ultraleicht und nicht zu laut. 750€
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Hatte sie mal hier angeboten, aber schnell wieder verworfen. Klasse Teil, baue ich nun für mich auf. Ehemalig für Rennen vom Profi aufgebaut mit Wilbers, TDMR, WP, Rahmen gekürzt und beschichtet etc. Werde die Elektrik samt Multiinstrument mittels MotoGadget Komponenten komplettieren. Biete hier im Forum an passender Stelle eine weitere Monster vom gleichen Erbauer an, evtl. hat einer die gleiche Lust was „altes“ wieder auf die Straße zu bringen. Das Heck hab ich schon mal mit sicherlich bekannten Teilen bestückt.
