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ganz schlechte Nummer - 50:50 dass Gewinde Alu-in-Alu frisst. Die 2. Kerze ist doch hinter der ZR-Abdeckung, also unsichtbar. Lass sie drin und gut iss
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Klar doch; die GS-Motorräder der 70/80er Jahre hatten oft eine 2. Zündkerze im Kopf, so dass man einfach umstecken konnte und weiterfahren - es hat halt pressiert
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By Ducati Squalo · Posted
Wenn die Kartusche und alles was dazu gehört schön klein baut und weniger wiegt als der eigentliche Anlasser... 😂 -
By Ducati Squalo · Posted
Genau das ist es. Diese ganze Nachrüstung kommt für mich definitiv nicht in Frage und da die Zündkerze nicht einfach so im Kopf verbleiben soll (wenn das überhaupt ginge?) soll die Bohrung halt mit einem entsprechenden Stopfen, wohl am besten aus Aluminium, verschlossen werden.
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