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Und du schreibst es sifft dir etwas Öl übers ritzel runter. Guck mal obs hinter dem Kupplungszylinder kommt. Da könnte dies auch undicht sein. Wäre dann eine einfache, schnelle und günstige sache.
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Und evtl den Simmerring im Deckel von der Schaltwelle
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Wimret mein 2004er ST3-Motor. Kann man auch gegen Flüssigdichtung ersetzen, dann muss man aber eventuell den CPS neu ausdistanzieren.
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Vertl. auch für Fiat. Wie gesagt, 16F funktioniert auch nicht, auch nicht mit dem 16M Eprom. Das platinenlayout sieht auch anders aus. Ich versuch mal morgen Fotos zu machen.
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