TPS-Sensor ist ein Poti, das verschleißt zwar, aber das führt m.E. nicht zu einem völligen Versagen des Motors. Schau mal nach dem OT-Sensor, evtl. hilft da schon Ausbau und Reinigung - ist magnetisch, da hängen sich Abriebteile dran und das Signal ist dann weg und der Motor tot. Hatte ich sowohl beim Auto als auch bei einer Duc schon.

Ich habe 100er 2v Kolben mit 20 und 19mm Bolzen  Wenn du mir eine Skizze machst mit den gewünschten Massen kann ich prüfen. Ansonsten macht pistal nach Skizze aber min 4 wie JE auch.  Grüße Konrad 

Domi Aegerter fährt nächstes Kawa in der SSP-WM im Team von Manuel Puccetti, das "offizielle Kawa-SSP Werksteam"!

Einfach mal bei Pistal anfragen.    Hab bisher nur bei Motoren Frech Kolben anfertigen lassen , war sehr zufrieden.     https://www.motoren-frech.de/      Gruß   

Hallo,   nicht Pistal, aber ich habe auf den Tip von Konrad hier mal Kolben für mein Sleipnir Projekt fertigen lassen. Im Prinzip Serienform, aber mit 100 statt 98 mm Bohrung. Als Muster hatte ich einen Originalkolben hin geschickt und sie haben die Form dann im Verhältnis vergrößert übernommen. Vielleicht hilft die Info ja weiter oder Du kannst dort mal anfragen:   https://wahl-spezialkolben.de/   Viele Grüße, Armin