mir wären die jetzt schon noch zu glänzig, ich würde noch weiter mattieren. Glaub das ist auch lauter.

Mir kam gestern Abend noch der Gedanke ob an den Luftfiltern der Airbox etwas optimiert werden könnte 🤔.    

Update: Ich warte nur noch auf den polierten "Straight-Pipe" Endtopf. Dann wird zusammengebaut und eine Video mit Hörprobe erstellt mit DB Messung.    Nächste Woche habe ich Zeit ein paar Carbonteile noch mit Klarlack zu überziehen. Mir gefällt glänzend besser als matt. Unter anderem die Carbonairbox. Der weiße "EVR" Aufkleber kommt natürlich weg. Die Carbonairbox habe ich gekauft:    a) wegen der Optik b) in der Hoffnung auf mehr Sound. Bei einem C63 AMG hat eine Eventuri Carbonairbox den Sound stark verbessert.  c) nicht wegen dem Gewichtsvorteil. Da könnte bei mir selbst viel mehr rausgeholt werden.      Grüße und guten Start in die Woche.

Konkret zu deinem Motorrad kann ich dir nichts sagen, aber ich kenne den schwankenden Leerlauf nach dem Abklemmen der Batterie, wenn man danach sofort wieder Gas gibt und nicht einige Minuten den Motor im Leerlauf laufenlässt. Die Leerlaufdrehzahl sollte natürlich konstant sein und nicht schwanken.