Und ne kleinere Schriftgröße wählen ☝️

Motor aus und blockiertes Hinterrad klingt nach nem massiven Kolbenfresser. Dass ein Getriebe an sich blockiert, halte ich für ziemlich ausgeschlossen, Wellen und Zahnräder sind ja in brutalfesten Führungen. Damit vom Getriebe was blockiert, müsste da was reinfallen. Wo soll es herkommen? Wie schaut´s denn mit Qualmen aus? Aber wie Du schreibst, ohne Motoröffnung ist alles nur Vermutungen.   Da hier ein technischer Schaden mit Unfallfolge passierte und der Grund nicht eindeutig ist, liegt auch ein juristisches Thema vor, Produkthaftung. Ich würde mich nicht so einfach abspeisen lassen. Mit dem Gutachter unter´m linken Arm und nem Anwalt unter´m rechten, die Öffnung des Motors verlangen. "Keine Zeit" ist keine Aussage, das ist Blödsinn. Die Öffnung kann auch gerichtlich durchgesetzt werden. Da die Maschine kurz zuvor zum Service war, ist auch die Werkstatt im Thema verwickelt. Das sollte der Anwalt denen mal klarmachen.   Grundsätzlich solltest Du - so Du denn Deiner Sache sicher bist, also dass Du nicht falsch geschaltet hast - eine andere Gangart einlegen: Sturz, Maschine Schrott, hättest tot sein können. Das ist keine Lapalie. Da ist Schaden entstanden und der will bezahlt werden. 

Ihr Säcke ihr! Jetzt habt ihr so lange über das Thema Honda palavert, bis der Schmidti es entdeckt hat! Sollte doch ein Geheimnis bleiben! Jedes mal wenn ich jetzt über seine Harley herziehen will, krieg ich den Hamster! Das habt ihr jetzt davon. Beeindruckende Klöten übrigens 😄    Ausserdem, hat sich bei euch seit der Schulzeit nichts geändert: Wie sagte euch der Lehrer schon damals? Zuhören, net spielen. Hier eben lesen. Die Honda is ne Jugenderinnerung. Das ist der einzige Hintergrund. Da es sie für kleines Geld gibt und die relativ leicht zu optimieren ist, könnte sie evtl. in der neuen Garage einziehen. Es geht nicht um fette Japsen-Fours, an sich sind die Dinger ja schwer, unhandlich und langweilig.   Ok, beeindruckend sind sie schon und jeder von uns hat Erinnerungen mit ihnen. Ausser Armin, der is als kleener Bub immer in Hagen am Bahnhof vor der Rockerkneipe herumgetigert, hat sich die Harleys angeschaut und davon geträumt, wenn er groß ist, auch mal eine zu haben. Aber das ist eine andere Geschichte...   Ay Armin, nach 8 Seiten suchst Du noch das Tor von @Raschel Wir haben den Faden weitergesponnen und hinter dem Tor das Haus entdeckt. Sein Haus führte zu meinem Haus. Mein Haus zu Renovierthemen. Renovierthemen zu Zement. Zement zum Japsen-Four. Japsen-Four wird neben der SPS stehen. SPS is ne Duc. Wir san im Duc-Forum. Damit ist der Kreis geschlossen 😄    BB, Erklärbär    

Servus, rauscodieren geht nicht meines Wissens nach aber du kannst den Code vom Dash auslesen um die Immo zu übergehen. Daraus kannst du dann auch den Schlüssel Code reproduzieren um neue Schlüssel anzulernen  

Jo, wenn jetzt plötzlich doch 4-Zylinder interressant und im klassischen Look gewünscht werden, fände ich die XJR auch mit am hübschesten. Die MT-01 hatte ich unserem @bergbewohner01 alias GOLDhamster    auch schonmal an die Klöten... äh, an´s Herz gelegt.   Wenn er aber jetzt schon so tief gesunken ist und was japanisches haben will, also außerhalb der mächtigen B.E.A.R.S, sei noch die Kawa Kefir oder ZRX erwähnt.   Alle, aber wirklich alle rufen mehr Emotionen hervor, als ne Honda.   Aber nochmal back to Topic: geht´s hier im Thread nicht eigentlich um @Raschel ihm sein Gartentörchen?