Lackierung in Schwuchtel-Lila gabs seinerzeit nicht. Was haben die Sport Damons für eine DOT? Die saubere neue Kette und das Kettenblatt samt Nyl-Stop Muttern sehen mir zu sauber aus für 1,7k; Hinterrad dito viel Spass mit dem Zossen    

Hallo Zusammen, ich bin ganz neu hier und die auf den Fotos abgebildete Ducati ist mir zugelaufen.  Sie steht schon sehr lange und wenn ich den Zusatnd richtig interpretiere stimmt die Laufleistung mit 1700 km.  Ich habe mit dem Motorrad noch nichts gemacht, und auch noch nicht abgeholt.  Hat jemand von Euch eine Idee ob das Motorrad wirkliche eine Originale 500 SD ist? Laut Typenschild schon. Baukahr ist 1978. Passt die Lackierung? Gabe es welche ohne Dekor?   Freue mich über alle Hinweise.   Beste Grüße aus Baden   Jürgen  

Ich frage mich bei solchen, für mich, unfertigen Geräten, wie man so was bei der Qualitätskontrolle durchwinken kann? Mein Werkstattchef, Rennsporterfahren, machte mich zur Sau, wenn ich nicht aufpasste und irgendwelche Kühlerlamellen bei Montagearbeiten verbog. Die durfte ich dann wieder zurechtbiegen. Und bei der Streetfighter V4S wird der untere Kühler ungeschützt regelrecht mit allem möglichen beschossen…wie lange der das unbeschadet überlebt?     Was macht Aprilia bei der Tuono! Die schützen das gute Stück!  

Dann ist ja alles gut und du weißt was dir noch bevorsteht. 👍

Das Material (Kette = weiß ich g'rad nicht) ist i.A. alles noch recht frisch und wenig verschlissen. Bin ja jetzt nicht so der Vielfahrer und reiße auch nicht am Hahn. Und ich selbst schraube auch kaum am Mopped. Gebe ich stets vertrauensvoll an meinen ehem. Dealer, der seit einigen Jahren eine freie Duc-Werkstatt hat und auch schon seit Jahrzehnten im Geschäft ist. Aber klar: Vertrauen ist gut. Kontrolle ist besser 👍