man kommt mit einem Endoskop durch die Ölablassöffnung zum Getriebe hin, sieht die Kugellager und auch die Kolben  somit könnte man Fehler suchen, oder halt 12h investieren für die grosse Zerlegung und Aufbau....  

Servus,   ab zurück in die Werkstatt und freundlich reklamieren. Gewährleistung ist gesetzlich vorgeschrieben und sollten die Geräusche aus der Gabel kommen muss der Händler nachbessern, dein Recht was du auch wahrnehmen solltest.   LG, Karsten

Hallo zusammen,   leider habe ich zu dem Thema nichts gefunden, auch nach längerer Suche nicht. Deshalb eröffne ich das Thema neu. Ich hoffe, das ist okay. 🙃   Ich habe folgendes Problem mit meiner Ducati Panigale 899:   Letztes Wochenende wurden beim Ducati-Händler die Simmeringe an der Gabel gewechselt, da diese undicht waren. Heute bin ich die erste Runde gefahren und mir ist dabei aufgefallen, dass es bei langsamer Fahrt, z. B. über bremshuckel oder etwas abgesenkte Gullideckel, vorne aus der Gabel schlägt. Es klingt fast wie Metall auf Metall.   bei schneller Fahrt ist es nicht. wenn, ich ganz eintauche ist aber noch ca 3 cm Luft , also unten anschlagen scheint sie nicht   Vor dem Wechsel der Simmeringe war dieses Geräusch definitiv nicht vorhanden.   Die Gabeleinstellung habe ich bereits auf die Werte aus der Ducati-Beschreibung eingestellt, aber das Problem besteht weiterhin.   Ich habe soweit alles überprüft: Gabelbrücke Bremsscheiben Bremssättel Stoßdämpfer Es scheint alles fest zu sein.   Trotzdem habe ich keine Ahnung, woher dieses Schlagen kommen könnte.   Habt ihr vielleicht eine Idee oder hattet schon einmal ein ähnliches Problem? Über Tipps oder mögliche Lösungen würde ich mich sehr freuen.   sportliche Grüße  Marc

Vorsicht beim Losfahren, der rechte Gabelholm fehlt 😄    Wie haste denn diese Knöpgessteuerung gemacht? Dachte das geht nur mit dem neumodischen computergesteuerten Atari-Plattformen a la Papagale usw. Als ich zuletzt nach sowas für meine nachfragte um meine Racer-Karriere zu starten, bekam ich von den bösen Buben hier nur das Abbild eines Bakelitschalters 😔   Schöner Bock, gerne weitere Pics 👍

Pecco Bagnaia fuhr bei einem Training der VR Academy in Misano mit einer Serien V4S eine 1.34.7 und war damit nur 4,5 Sekunden langsamer als bei seiner MotoGP Polezeit in 2025. Zur WSBK Polezeit von Razgatioglu sind es ca3 Sekunden.