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By Maxmodellbau · Posted
Hallo zusammen, ich habe die Möglichkeit eine Sportclassic Sport 1000 Monoposto von 2006 zu kaufen. Leider sind die Ansaugkrümmer # 13720034A bzw. 14020581C porös und müssen ausgetauscht werden. Die Teile sind aber zum verrecken nirgends mehr zu bekommen. Da das aber anscheinend ein gängiges Problem ist und der Motor 1000 DS in zahlreichen Modellen von Sport 1000 über Multistrada 1000 bis zur Monster 2SR 1000 eingebaut wurde hoffe ich mal jemand von euch kann mir helfen. Ich suche zwei Stück neu oder neuwertig oder Teile aus dem Tuningbereich die ich verwenden kann oder eine sonstige Alternative vielen Dank für eure Unterstützung Grüsse aus Belgien Andreas -
Erzähl das mit dem Schaltroller einem Mädchen, die in der Schule die Jungs mit den geilen 125ern sieht und dann geht ihr Blick nach der anderen Seite, wo die süssen Vespas alle stehen, und die Mädls sich in Lobgesängen überschlagen ... 😂😁 Jaja ... Bikergruß vom Bert 😎
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Hallo Bernd Ja, im kalten wie auch im heisse Zustand. Kein Masseschluss. Danke dir
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Hallo Tom, hast Du mal den Stator bei stehendem Motor ohmmäsig gegen Masse gemessen? Die Ac-Seite darf auf keinen Fall Verbindung zur Masse haben. Gruß Bernd
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Grüss dich Chris Die alte Lima hab ich vor dem Ausbau gemessen. Die war - aus meiner Sichtweise - i.O. wie geschrieben ersetzt, weil der Besitzer das Vertrauen verloren hat und den Stator ersetz haben wollte. Messung neue Lima: Kalt: 1200 u/min 25 Volt. 5000 u/min 70 Volt 70 Grad Wasser: 1200 u/min 25 Volt 5000 u/min 68 bis 70 Volt 100 Grad Wasser (Lüfter an) 1200 u/min 25 Volt. 5000 u/min 68 bis 70 Volt. Von mir aus alles im Grünen. Jetzt habe ich trotzdem nochmals demontiert und nochmals den Rotor genau auf Sicht kontrolliert. Ich kann absolut keine Beschädigung oder Risse erkennen, erfühlen. Ich meine auch, dass der Rotor keinen Regle killen kann. Sofern der Regler die Fehlerquelle ist. Neben Rotor sieht auch der Stator tip top aus. Regler sind von duc or die (mosfet). Also eigentlich ein bekanntes Ersatzprodukt. Ich fische momentan noch im trüben. Hab jetzt mal den betroffenen Kabelbaumabschnitt ersteigert und werd - trotz positivem Messergebnis - eine neue Batterie verbauen. Eventuell werd ich - wie bei meiner 916 - den Ersatzreglerkit 69920841A verbauen und testen. Danke für die Hilfe und Grüsse Tom
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