Moin, so einfach wie einige es hier schreiben ist es leider nicht die Reifendimensionen ändern zu lassen.    Ich wollte letzte Woche die Reifenbindung austragen lassen, bei der Gelegenheit gleich hinten 190/55ZR17 eintragen lassen (Pirelli Diabolo Rosso 4 Corsa auf ner 998s). Mein TÜV-Nord-Man mit dem ich seit Jahren viele Sondereintragungen gemacht habe, durfte es nicht.  Nun versuche ich es bei TÜV-Süd

Wirklich ? Na gut,weil du es bist.....ausnahmsweise........               😎 😂😂😂    

Nur noch zwei Verfügbar

Das Kontrolllicht Problem hab ich so gelöst wie Sven vorschlug. Warnblinker ist unnötiger Aufwand. Der Widerstand ist R1 und mit für die Frequenz zuständig. Allerdings krieg ich's nicht hin das es ohne zusätzliche Last überhaupt blinkt und ich hab keine Lust das näher zu erforschen. Vorläufig sind 1k 0.25w Widerstände quer über die hinteren Blinker lose gesteckt, bis das zu erwerbende Relais da ist. einen Widerstand direkt in das Relais zu integrieren funktionierte nicht? Da war der leck mich arsch Punkt erreicht.

Ach.. ich bin schon dicht an ..naja.. es blubbert schön und schwarze Striche kann man auch ziehen. Wenn man es richtig macht, wäre das ein Invest von ü 10Kilo.. nur für 200 pS mehr.. oder 400 mehr, dann ü 30Kilo.      Blubbert genug    Snoop Dog gefällts WhatsAppVideo2025-06-20at15_46_12.mp4.ae416573a0991124c94ef45b87f6a689.mp4