https://www.auswaertiges-amt.de/de/reiseundsicherheit/katarsicherheit-202280   Einfach mal lesen und sich dann zum Thema Gedanken machen.

Mittlerweile wird die MENSCHLICHKEIT eben mehr und mehr dem Provitdenken unterjocht.  Wenn es um Menschen geht, um deren Sicherheit, haben Provitdenken oder ERSATZANSPRÜCHE nichts zu suchen. Steht in den Verträgen auch, dass man sich zum Münchhausen machen muss, nur, damit Verträge eingehalten werden? Sind die Raketen auf 2 Rädern nicht schon genug Risiko? Oder sind wir mittlerweile alle so abgestumpft, dass Bilder von riesigen Blutlachen, unendlichem Leid in den Gesichtern der OPFER, uns nicht mehr anfischen? Was da nun abgeht ist meiner Meinung nach ein Unding!

Yamaha ist bisher einziger Hersteller der Eier beweist. Man kann jetzt natürlich sagen, die haben eh nichts zu verlieren. Nur die haben Konzernweit eine Reisewarnung für z.B. Katar draußen und dann da hinzufliegen, würde sie unglaubwürdig machen.   Und eine Sicherheitsgarantie vom Staat Katar für den GP ist auch ein Witz. Niemand kann für so etwas Garantien aussprechen.  Und am Ende geht es nur ums Geld, was fließen muss, wenn da Verträge mit Sponsoren usw. nicht eingehalten werden. Die Fahrer, Mechaniker, Journalisten usw. sind denen doch Sch… egal. Selbst wenn die Sch… stattfindet, ich werde es wohl nicht gucken. Interessiert am Ende genauso viele, wie die Meinung der Fahrer zu dem Thema.

Das Thema ist zwar schon älter aber irgendwie will ich mich hierzu auch einbringen, weil ich diesbezüglich auch schon meine Erfahrungen gemacht habe.   Generell bin ich teilweise bei den meisten Aussagen bezüglich "Verhandlungsbasis" und "Festpreis".   Generell finde ich es auch richtig, die Verhandlungen erst vor Ort durchzuführen (wenn der grobe Rahmen natürlich passt). Aber bei einem Tank, oder anderem Kleinkram der vielleicht eher versendet werden kann, muss man es ja per Mail machen.   Aber Kleinanzeigen ist für mich auch einfach ein Ort von Privat für Privat. Und wenn ich sehe dass etwas was mich interessiert nicht weggeht, frage ich auch mal nach dem Preis.   Mittlerweile haben genügend Firmen ihren Weg zu Kleinanzeigen gefunden um die Reichweite ihrer Produkte und Dienstleistungen zu erweitern, oder sich sogar eine Homepage zu sparen. Grundsätzlich finde ich das OK.   ABER Die nachfolgenden Namen sind fiktiv:   Das Problem ist eben, wenn "Peter Privatmann" einen alten Tank zuhause in der Werkstatt findet und den veräußern möchte ist das etwas anderes als wenn "Sascha Gewerbemann" eine Firma hat und irgendwo eine Halle angemietet hat, Heizkosten, Gewerbesteuer, Mitarbeiter, Gewährlistung, professionelle Verpackung, etc...    Der "Sascha" schlägt da natürlich etwas drauf. Auch für seine Marge... Das Problem ist, dass der Preis von "Sascha" dann zur Benchmark wird, da die "normalen" Tanks zu "normalen" Preisen weggehen. Alles was dann nachkommt, wird sich preislich an "Saschas" Preis orientieren. Weil Gier ist Geil und man will ja nichts zu günstig verkaufen.....   Auch merkt man dass der Tank von "Sascha" weil er eben recht teuer ist nicht direkt verkauft wird. Eventuell ist er sogar ein halbes oder ganzes Jahr inseriert und wird immer wieder inseriert.   Und jetzt kommts: Wenn ein Inserat gefühlt schon halb verschimmelt und ich Interesse habe,  frage in einem solchen Fall dann auch mal einfach nach, ob preislich noch etwas zu machen ist, oder eben der Versand für Lau wäre. Auch wenn da Festpreis steht.   Mein Lehrer sagte immer: Besser 50% von Etwas als 100% von Nichts.   Sprich was man nicht verkauft, bringt auch kein Geld. Klar sollte der Preis mal mindestens über dem Selbstkostenpreis liegen.... das kann ich verstehen.   Auch ich hatte nach einer solchen Preisfrage bei einem Forumspartner in Kleinanzeigen einen Interessanten Schriftwechsel, der zu beginn eher forscher, verständnisloser Natur war. Wir haben uns beide unsere Ansichten beschrieben und am Schluss konnte ich mir nach langer Diskussion den Versand sparen.   Kleinanzeigen ist ein hartes Pflaster mit vielen anstrengenden Menschen. Ich kann verstehen wenn Firmen dort agieren, das dort viel Lebenszeit  für unnütze und anstrengende Kommunikationen drauf geht, aber das ist eben "Part of the Buisness" wenn man dort unterwegs ist.   Soweit mal mein Senf dazu.