Sind da fcr´s drin?   die Schieber klappern immer.   Gruß   hein

Vielleicht war die Zielgerade ein U-Turn? 

Hab da mal ne Frage,meine 900SS klappert beim Beschleunigen aus unteren ,eher untertourigen Drehzahlen.Im Stand bekomme ich das nicht hin,nur unter Last während der Fahrt.Geb ich dem Motor die Sporen verschwindet das Geräusch,geh ich vom Gas:weg,Leerlauf:weg.Kann die Trockenkupplung klappern? Vielleicht gehört das auch so,hab leider keinen Vergleich

Einige im Keller? Was macht man mit den Motörchen?

Hey,   danke. Ich habe angefangen die Shims auszubauen. Dabei ist mir am Auslassventil unter dem Schließerhebel der Wellendichtring der Ventilführung aufgefallen, der nicht so aussieht wie er aussehen soll. Anbei ein Bild von dem am Auslassventil und zum Vergleich ein Bild von am Einlassventil.   Könnte mir einer von euch kurz Beschreiben welche Schritte ich durchführen muss um den Wellendichtring zu tauschen?   Edit: Habe die Ventilschaftdichtung ausgebaut ohne den Kopf abzubauen. Haltewerkzeug für das Ventil aus einer gebogenen Spitzzange mit Isolierband gebastelt und mit Kabelbinder festgezogen. Dann das Schließershim ausgebaut, den Kolben wieder hochgedreht und mit einem Magnet das Ventil gehalten bis es sanft auf dem Kolben auflag. Dann den Magnet weg und den Kolben langsam runter gedreht bis das Ventil tief genug war um die Dichtung auszubauen. Ich hoffe es klappt genausogut andersherum beim Wiedereinbau.   Danke euch und viele Grüße Marcel