Du hattest den richtigen Riecher, MM bekommt für morgen eine Longlappenalty.

Jupp, ich habe das Rennen gesehen.  MM hat es probiert wie man es halt so in einem Rennen macht, wegen zu spitzem Winkel ging ihm das Vorderrad weg. Diggia war leider zu nah dran und berührte MMs Hinterrad als dieser schon am Boden lag. Für mich ein Rennunfall wie er schon zigmal passiert ist. Abgeräumt sieht anders aus. Einfach mal die KIrche im Dorf lassen. 

Hast du das Rennen überhaupt gesehen? Wann war MM da sauber vorbei? Der hat sich total verschätzt und hat Diggia mit seinem Sturz abgeräumt, wie soll das gehen, wenn er klar vorbei war?

Strategisch war es sicher nicht das gelbe vom Ei, aber das ist Rennsport. MM war eigentlich sauber an Diggia vorbei, aber Diggia war halt zu nah dran und konnte nicht mehr ausweichen.  Ob MM eine Strafe kassiert weiß ich nicht, es war wie gesagt meiner Meinung nach ein Rennunfall. Zur falschen Zeit am falschen Ort.  Ein wenig irritierend fand ich den Angriff von Martin auf Bagnaia, denn der hat im Prinzip nix anderes gemacht als MM gegen Acosta in Thailand. Da war auch eine Berührung und Pecco mußte weit gehen.  Insgesamt ein kurioses Rennen, Mir gestürzt, Bezzecchi gestürzt, Martin stürzt beim Feierwheelie... Sowas kommt nicht so oft vor. Bautista gelang das 2009 in Brno mit seiner 250er... Biaggi wäre es beinahe auch in Brno passiert, allerdings mit siener 500er NSR. 

@Snaporaz so bleiben? Nach solch einem Aufwand? Nein, das war Quick´n´Dirty für den Test im Labor. @galo-nrw nach den gemachten Erfahrungen bei´m MINI hab ich das erst gar nicht in Erwägung gezogen. Außerdem wäre ich auf die Arbeit von Anderen wieder angewiesen gewesen. Und ob die so liefern, dass es zufriedenstellend ist, ... Weshalb versuche ich alle selbst zu lösen?