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IDM 3c Carbon und die Panigale in der IDM


UXO

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3C will einen deutschen Fahrer und da kommt auch fast nur der Max in Frage, er hat ordentlichen Erfahrung und das auf WM Niveau.. Wenn alles passt wird auch kaum ein Weg am Titel vorbeigehen, außer er verletzt sich.. Mit Fores hat man ja schon einen Fahrer den Ducati Corse haben will.

Außerdem glaube ich weniger das Ducati Corse die Rechnungen von 3C bezahlt. Da wird eher Ducati Deutschland ein paar Mark zugeben.

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Ducati Deutschland hat noch nie für Rennsport ein Budget gehabt ;)

Genau! Die interessiert Rennsport so sehr wie der berühmte Sack Reis in China.

3C wird tun was das Werk sagt, und da habe ich die befürchtung, MN ist nicht Ducatis erste Wahl. Da Ducati Deutschland keinen Cent für MN lockermachen wird, sehe ich eher einen Badovini auf der 2. Panigale neben Fores.

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Vergiss es, 3C macht das auf eigene Rechnung.

Die bekommen zwar paar Teile von Ducati Corse, aber das wars dann auch schon. Hat mir ein Vögelchen gezwitschert ;) Daher wird 3C das tun, wozu sie lust haben. Wir werden es ja bald genau wissen. Aber ich wette das einer der Fahrer der Max sein wird. War auch beim letzten Lauf am Lausitzring im Zelt von 3C ;)

Ehrlich gesagt wäre man fast dumm nicht auf Max zu setzen. Der ist schnell genug für die IDM bzw. den Titel. Dazu ein deutscher, den die Leute kennen.. Badovini wäre sicher teurer als der Max und hat eh keinen Bock auf IDM. Baiocco oder Goi wird man kaum fahren lassen, die ziehen keine Wurst vom Teller.

Edited by ph1l
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Vergiss es, 3C macht das auf eigene Rechnung.

Die bekommen zwar paar Teile von Ducati Corse, aber das wars dann auch schon. Hat mir ein Vögelchen gezwitschert ;) Daher wird 3C das tun, wozu sie lust haben. Wir werden es ja bald genau wissen. Aber ich wette das einer der Fahrer der Max sein wird. War auch beim letzten Lauf am Lausitzring im Zelt von 3C ;)

Ehrlich gesagt wäre man fast dumm nicht auf Max zu setzen. Der ist schnell genug für die IDM bzw. den Titel. Dazu ein deutscher, den die Leute kennen.. Badovini wäre sicher teurer als der Max und hat eh keinen Bock auf IDM. Baiocco oder Goi wird man kaum fahren lassen, die ziehen keine Wurst vom Teller.

Was Du nicht alles weisst... Ist das Vögelchen auch der Bekannte eines Bekannten wie bei der Story von der Leistung der Bauer-Panigale??? :gaga:

Dann muß es ja stimmen was der sagt.... :cool:

Du hast keinen blassen Schimmer davon, wie intensiv die Verbindung zwischen 3C und Ducati Corse ist. Und da geht es nicht um ein paar Schräubchen für die Panigale.

Woher willst Du denn wissen was der Badovini kostet und zu was der Lust hat? Wenn Ducati sagt der fährt IDM, dann macht der das. Und was Ivan Goi oder Baiocco betrifft, so unterschätze die Burschen mal nicht. Goi ist zumindest schon GP-Sieger. Das für einen MN der IDM-Titel nur eine Formsache wäre wie Du meinst, glaube ich bei weitem nicht.

Aber egal, 3C wird schön den Bückling vor Ducati Corse machen, alles andere währe ehrlich gesagt saudumm, weil da zuviel Geschäft auf dem Spiel steht...

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  • 2 weeks later...

Was ich gesagt habe war MN nicht Ducatis erste Wahl und MN hat einmal mehr dank seiner Kohle den Platz bekommen. Oder sagen wir so, weil Badovini bei Bimota WSBK fährt. Aber egal, Fores wird MN sowieso abfieseln. MN hatte halt wieder mal Glück der einzige zu sein der über war und ein wenig Spielgeld mitzubringen....

Schön ist auch rauszulesen, das Ducati Deutschland keinerlei Einfluss auf die Beziehung 3C und dem Werk hatte.

Davon abgesehen kommt 3C jetzt als werksunterstütztes Team daher. Soviel zu dem Thema "wessen Brot ich ess, dessen Lied ich sing"...

Edited by Powerslide
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soooo......jetzt freun wir uns mal alle dass ein konkurrenzfähiger deutscher Fahrer in der IDM gegenüber einem weiteren Italiener/Spanier den Vorzug erhalten hat !

Das tut sicher auch der Serie bzgl. dem Zuschauerinteresse gut! Der Promoter freut sich sicherlich auch über diese Entscheidung.

Wir werden sehen was das Jahr bringt.

Und später lästern über evtl. nicht erfüllte Ansprüche oder "...ich habs ja gleich gewusst...." kann man dann immer noch.......

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Jungs, bitte!

Die ganze letzte Seite dreht sich nur um irgendwelche Anfeindungen...

Sowas ist echt SCHEIßE!!!

Ist ja klar das nicht jeder mit jedem kann, bzw. mit den Ansichten anderer nicht einverstanden ist.

Wenn jemand seine Meinung brennend verteidigt sollte man ihn dafür nicht bestrafen oder gar aus Ermangelung von Argumenten beleidigen!

Der Grundsinn eines Forums geht dabei leider verloren und ich fände es blöd wenn sich hier in Zukunft alle nur noch gegenseitig zerfleischen...

Immerhin ist in diesem Forum der Informationsgehalt sehr hoch und die technischen Diskussionen aufschlussreich, ganz im Gegensatz zu anderen Ducati-Foren...

Also lieber einmal mehr auf die Lippe beißen, sich seinen Teil denken und den "Problem"-Beitrag einfach nicht weiter betrachten!

In diesem Sinne auf ein hoffentlich in Zukunft freundlicheres miteinander.

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Die ganze letzte Seite dreht sich nur um irgendwelche Anfeindungen...

Sowas ist echt SCHEIßE!!!

Ist ja klar das nicht jeder mit jedem kann, bzw. mit den Ansichten anderer nicht einverstanden ist.

Wenn jemand seine Meinung brennend verteidigt sollte man ihn dafür nicht bestrafen oder gar aus Ermangelung von Argumenten beleidigen!

Der Grundsinn eines Forums geht dabei leider verloren und ich fände es blöd wenn sich hier in Zukunft alle nur noch gegenseitig zerfleischen...

Immerhin ist in diesem Forum der Informationsgehalt sehr hoch und die technischen Diskussionen aufschlussreich, ganz im Gegensatz zu anderen Ducati-Foren...

Also lieber einmal mehr auf die Lippe beißen, sich seinen Teil denken und den "Problem"-Beitrag einfach nicht weiter betrachten!

In diesem Sinne auf ein hoffentlich in Zukunft freundlicheres miteinander.

Absolute zustimmung. Komischerweise sind es immer die gleichen, die Sticheln und Beleidigen müssen. Darunter leidet das ganze Forum.

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  • 5 months later...

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