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tnc

Blanko-Rahmen ohne Rahmen-Nummer zulassen? Wie?

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Hi@all,

habe einen Blanko 999 Rahmen ohne Rahmennummer... (wurde mal als Austauschrahmen von Ducati ausgeliefert).

 

Wie bekomme ich denn "legal" eine Rahmennummer drauf?

 

Falls es etwas bringt: Ich habe hier auch noch einen 749 Rahmen inkl. zugehörigem Fahrzeugbrief.

 

Merci vorab.

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Moin.

Dann ist die Sache ganz einfach: Du schlägst die Rahm'nummer des 749-ers ein und hast damit einen zugelassenen Rahm'. Ganz offiziell müsstest du den 999-er entstempeln, weil nur ein Rahm' mit der selben Nummer existieren darf. Aber das interessiert ja niemanden, solange du ihn nicht in Verkehr bringst. Ein professionelles Ergebnis bekommst du, wenn du die Rahm'nummer beim Händler nadeln lässt.

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vor 17 Minuten schrieb noVier:

Ein professionelles Ergebnis bekommst du, wenn du die Rahm'nummer beim Händler nadeln lässt.

 

Danke für die schnelle Antwort.

Gibt es da eine zu empfehlende Adresse oder gibt es bestimmte Betriebe die sowas anbieten?

 

Der 749er Rahmen dient dann als Ersatzrahmen für den Rennstreckenbetrieb. Das passt dann 🤙

Edited by tnc

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Frag mal bei Metall verarbeitenden Unternehmen, die können sowas oft. 

 

Kannst auch beide Rahmen benutzen, ein Motorrad ist dann Serie für TÜV und das Andere nach eigenem Geschmack. 😛

 

Gerade einem Blankorahmen kannst du ja blitzschnell jede Identität verpassen, wenn man es ganz offiziell haben will kann man es auch von einem TÜV Prüfer reinwummern lassen. Allerdings merkt es später sowieso keiner. ;)

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Besten Dank. Das hilft schonmal alles weiter... 

 

Gibt es eigentlich Vorgaben wo die Nummer hingehört? --> Immer Lenkkopf oder kann ich da auch eine Titanplatte nadeln lassen und die Platte dann an den Rahmen nieten? 🙈

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Also eine genietete Platte wird nicht gehen, weil du die dann jederzeit ändern könntest. Das muss schon so gemacht sein, dass es Betrug erschwert oder unmöglich macht.

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vor 2 Stunden schrieb Stolle1989:

Frag mal bei Metall verarbeitenden Unternehmen, die können sowas oft. 

 

Kannst auch beide Rahmen benutzen, ein Motorrad ist dann Serie für TÜV und das Andere nach eigenem Geschmack. 😛

 

Gerade einem Blankorahmen kannst du ja blitzschnell jede Identität verpassen, wenn man es ganz offiziell haben will kann man es auch von einem TÜV Prüfer reinwummern lassen. Allerdings merkt es später sowieso keiner. ;)

Der Metaller sollte dann ein „guter Bekannter“ sein...mal schnell entstempeln und woanders reinstempeln nennt sich Urkundenfälschung.

 

Das Thema gibt es immer mal wieder im Britbike-Forum... Blankorahmen (um)stempeln heisst, der Spenderrahmen der FIN muss belegbar unbrauchbar gemacht sein (idR irreparabel defekt oder Schnitt nach dem Lenkkopf) erst dann darf jmd was umstempeln.

 

@tnc

Den 749er Rahmen kannst später immernoch umstempeln falls er beschädigt wird.

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Tjoa, muss jeder selber wissen was er tut. ;)

Da damit Niemanden weh getan wird ist es mir relativ egal ob es einem Amtsmann eine Träne aus dem Auge kullern lässt. 

 

Aber klar, drauf hinweisen ist schon richtig. 

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Es ist scheinbar so als ob so ein Rahmen eine Seele trägt die nur unter Einhaltung strenger indianischer Traditionen und Riten den Körper wechseln darf.

 

Raoul

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vor 6 Stunden schrieb RaoulD:

Es ist scheinbar so als ob so ein Rahmen eine Seele trägt die nur unter Einhaltung strenger indianischer Traditionen und Riten den Körper wechseln darf.

Katholischer Traditionen. Sind doch Italiener.

 

Also entwerten mit "Dies Irae", neu eintragen unter "Ave Maria".

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