Ducbaer

Servus, wie viel Öl war das denn überhaupt. hast das mal Fotografiert?

Schade eigentlich!!!

Gibt auch Bremsflüssigkeitstester!!!! Damit wüsste man dann ganz genau was Sache ist, sollte eine gute Werkstatt wohl als Grundausrüstung haben, dann hat das Kaffeesatzlesen ein Ende.... Übrigens testet der Öamtc in Österreich sogar jährlich die Bremsflüssigkeit beim Pickerl!

Zu den Relais hier mein Tip: http://www.ducati1.de/showthread.php?10646-996-Panne-wegen-defektem-Relais&highlight=relais+bosch

Die 1.50 min sollten drin sein, denke ich...

http://www.desmoworld.com/shop/adapter-f-r-fg-einarmst-nder-von-22-26mm-auf-40-5mm-lagerfundst-cke.html Bei dem Preis lohnt sich das selbst machen ja leider nicht mal.....

Abgefahren bis TWI bündig mit dem Profil! Und das ist ein Hinterreifen, keine Ahnung ob ein vordere genauso dick ist....

Hast du auch mal ein Bildchen direkt von der Seite?

Ja ja, ich hab das schon verstanden, wollte aber auf was anderes raus.... Also, wenn das dein originaler ist: http://www.stein-dinse.biz/Komplettangebot/Neue-Nummern/Duc-Gasgriff-916-ST-MS4-SS-i-e-kpl-m-Griffgummi::51599.html Dann paßt eigentlich nur der: http://www.kc-engineering.de/aid-306-Domino-Kurzhub-Gasdrehgriff-einzuegig.html Den hab ich auf meiner 748 drauf und die hatte den oben genannten originalen drauf und laut Stein Dinse liste sollte der ja auch auf der SS ie drauf sein.... Ich hab mir den zugelegt weil ich mir mal das Handgelenk gebrochen hab und deshalb nicht mehr so weit drehen kann, ist nicht lustig wenn man auf der Rennstrecke im Kurvenscheitel die Bremse löst und das Gas nicht da ist wo man meint...... Der Gasweg ist jetzt schön knackig kurz und etwas schwerer, meine Kumpels finden den Weg allerdings viel zu kurz und zu schwer, aber ich komme klar damit! Allerdings mußt du dir dann wohl oder über einen Gaszug selber bauen, der originale paßt da nicht!!!!

Morgen, hmmm, so wie ich das sehe hat die SSie serienmäßig den gleichen Gasgriff wie die 916 Baureihe drauf, ist das richtig? Welchen Domino hast du denn jetzt drauf?

Hier mal ein abgefahrener Pirelli Supercorsa: Er ist abgefahren noch 8mm dick und die Stahlfäden sind erst in den letzten 4-5mm....

Glaube ich nicht, weil das ja nur der Überlaufbehälter unten zwischen den Zylindern ist, oder? Der ist nämlich original auch kein Problem! Das Problem ist der obere Behälter, der hinter dem Lenkkopf sitzt!!!

Hey Leute, was ist denn los, hier tut sich ja nix!!! Stefan S, redbull, Zeus, hugodante was ist mit euch? Der Dirk hat sich die Mühe gemacht, also überlegt nochmal alle, der Behälter ist sicher nicht günstig, aber wer wie ich den originalen Scheiß schon öfter gewechselt hat, der wird das sicher zu schätzen wissen....

Servus Dirk, schaut ja klasse aus!!! Welches Material hast du jetzt verwendet, Alu oder Edelstahl? Wie ist das beschichtet bzw lackiert, gepulvert? Schaut so grob aus die Struktur... Wie viel Volumen hast du da jetzt im vergleich zum originalen? Ach ja, kannst mal ein Bild im Rahmen machen? Ich will einen!!!

Also ich finde.... Wenn du den großen Scheinwerfer willst ist das schon in Ordnung, obwohl er schon sehr groß ist, eine Nummer kleiner hätte es auch getan! Das Problem was ich sehe ist die Linie, in deinem Entwurf ist der Scheinwerfer, Tank und Heck eine Linie und in echt ist der Scheinwerfer nicht nur zu weit vorne, sondern auch viel zu weit OBEN, so schaut es aus wie ein Zusatz-Such-Scheinwerfer !!! Ungefähr so Und die Ausgleichsbehälter passen leider überhaupt nicht dazu, aber der Rest schaut gut aus und so schön schwarz...

Dirk!!! Wie ist denn der Stand?

Hallo, ich hatte ja schon mal gefragt, ob die wer kennt und damit Erfahrungen hat... Leider ohne Erfolg!!! http://www.ducati1.de/showthread.php?13300-Kbike-AHK-quot-neues-Model-quot Mal ganz nebenbei, auch auf die Gefahr hin mich unbeliebt zu machen, so der Brüller ist der Preis jetzt leider auch nicht....

Gute Frage und auch schon ein wenig recherchiert... Wenn die Kerben zum wuchten ausgestanzt wären, dann müssten sie doch auch unterschiedlich groß ausgestanzt sein!? Weitere Frage zu weitern Spekulationen: Wie wuchtig sind dann eigentlich die Reibscheiben? Werden die mit dem Reibmaterial bereits wuchtig beschichtet, oder wird das Reibmaterial nach dem beschichten wuchtig abgeschliffen? (natürlich nicht ganz ernst gemeint die Frage;))

Für zwei Eproms wäre eigentlich das hier http://www.ducati1.de/showthread.php?11461-Eprom-Switcher am coolsten!

Richtig gut beim Fotoshop hat es mir so nicht gefallen, aber jetzt schaut es absolut Top aus!! Gefällt mir, weiter so!!!

Ich unterstelle den österreichischen Ordnungshütern auch keine Böswilligkeit, aber, genauso wie den Italienern, um ein vielfaches mehr an Patriotismus als den deutschen Kollegen!!! Und ich weiß wovon ich rede! Ich bin deutscher, wohne an der österreichischen Grenze. Daher fahre ich mit Österreichern in Österreich und meine österreichischen Spezis fahren mit mir in Deutschland. Das österreichische Ordnungshüter einen Deutschen anders behandeln ist mir schon aufgefallen, aber komischerweise nie wenn man in Begleitung von Österreichern unterwegs ist! Ich wurde (allerdings mit dem Auto) mal aufgehalten und auf meine Frage warum bzw was ich den falsch gemacht habe, hat mir der gute Herr Gendarm höchstpersönlich direkt ins Gesicht gesagt, daß ich ein deutsches Kennzeichen habe und das per se für ihn schon ein Grund ist mich aufzuhalten, komischerweise wurden die Autos vor und nach mir mit einheimischen Kennzeichen nicht aufgehalten!! So und damit mich hier niemand falsch versteht, ich finde das bis zu einem gewissen Grad auch vollkommen in Ordnung und würde mir von unseren deutschen Ordnungshütern manchmal auch ein wenig mehr Patriotismus wünschen, wobei es natürlich, ganz egal in welchem Land man sich befindet, auch immer auf die jeweilig Person und auch das eigene Verhalten darauf ankommt, wie der Hansjoerg schon so schön sagt, Arschlöcher gibt es überall!!!! Ich würde wennst keinen Ärger willst mit den originalen fahren!

Die Österreicher sehen das überhaupt nicht eng, solange du ebenfalls ein A in deinem Ausweis hast, und ich meine nicht das A vom Ausweis! Solltest du aber ein P wie Piefke im Ausweis stehen haben, dann wird die Sache um ein vielfaches enger!!!

Ja eben darum, wäre eine richtig große Herausforderung!!!

Ah ja, Blinker hattest du ja schon gezeigt, die sind gut... auf die Spiegel bin ich noch gespannt!!!

Ja genau, Papierschablone und gut is... 3D ist es ja nicht wirklich, eher an 3 Stellen 2D.... hinten hält es auch ganz gut, nur auf den Seiten hat es sich bei mir immer gelöst, ich habs dann mit je einer Schraube fixiert!