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Hier scheint jemand eine radikale Lösung des Motorlagerproblems in Angriff genommen zu haben. Ölversorgung durch den rechten KW-Stumpf. Auch die neue Ducati Einzylinder hat einen gleitgelagerten Motor. Bin mal gespannt, wie die Lager aussehen und ob sie eventuell für den Paralleltwin adaptierbar sind.
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Eine 99er 916 dürfte schwierig werden...
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By Palmaberti · Posted
Moin Guzzibastler bei uns hier steht eine zum Verkauf https://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/ducati-748-506039222.htm sonnige Grüße und locker bleibn Berti -
"Eigentlich" ist immer so ein Wort für "Nein, aber wir wissen noch nicht genau warum".
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