Wenn ich das richtig verstehe ist die nur für Gelände gedacht? Da können sie auch viel freier entwickeln als für die Straße.

Wahnsinnsteil - Eine Enduro-Duc! Die trauen sich echt was, bin gespannt wie es am Markt ankommt.   Mehr hier: https://www.motorradonline.de/enduro/ducati-desmo-450-eds-im-test-einzigartiges-sportgeraet-fuer-enduro-fans/  

Das mit der Bahn wird eh nix mehr in Deutschland. Bei uns scheitert alles an Bürokratie und Vorschriften die alles extrem verteuert so das es niemand baut weil es nach der Entwicklung niemand mehr kauft weil es schlichtweg zu teuer wird. Nicht Entwicklungskosten sondern aufgrund der Zulassungen. Ich hatte auch eine Idee die ich mit der KI durchgegangen bin weil mir die Berechnungsgrundlagen fehlen. Es ging nur um eine neue Art von Velo. Es gibt etwas ähnliches für 11.000€ mit Zulassung. Man könnte es viel besser für ca. 4K bauen.  Im Ausland würde ich es sofort angehen. Aber hier?? Never.    

Ich bin mir nicht sicher ob ich das richtige Geräusch raushören kann. Meinst du das hochfrequente Sirren oder eher das rhythmische Klackern? Ich nehme an es ist Motortemperaturabhängig? Ist das Geräusch auch Drehzahlabhängig? Ändert es sich mit ein- und auskuppeln?   Die Riemenrollen am stehenden Zylinder hast du dir auch angeschaut?

Auch das ist nur bedingt richtig. Pulverlack ist meist sehr spröde, je nach Material platzt es bei Steinschlägen schnell ab. Es wird meist Epoxidharz oder Polyesterharz als Bindemittel verwendet. Gibt es auch als Nasslack. Polyesterlack 3K wird auch extrem hart und steht dem Pulver in nichts nach. Gute reine PU Lacke werden nach Aushärtung so hart und widerstandsfähig wie eine Fliese. Es werden damit ja auch Ladeflächen beschichtet. Für jeden Zweck gibt es modifizierte Materialien. Man muss nur etwas über den Tellerand schauen. Cerakote ist auch ein spritzbares Produkt mit Keramikbestandteilen. Auch extrem haltbar wenn man dem Hersteller glaubt.