Das täuscht ein wenig. Das weisse Zeug liegt auf dem Holz, nicht in ihm. Keine Würfel, kein Mehl. Druck- und Kratzprüfung ohne Auffälligkeiten, aber ich bin auch kein Fachmann. Der ist schon informiert, wir sind an den Terminverhandlungen. Zimmermann, dann such ich mal so einen 👍   Die Position des Schadens ist eine bekanntermaßen kritische, Ausschnitt vom Kamin. Schlecht abgedichtet, schon geht´s los. Wir werden sehen was das ist und wie tief es reingeht. Sollten die Balken hinüber sein, kann man aber zum Glück andocken, die müssen nicht in voller Länge ersetzt werden.    Klarheit diese oder eher kommende Woche.

A fanculo! Jemand hat die Schließernocken geklaut!   (OP sagte "20226er Monster")

Sag Deinem Händler er soll mal die Desmodromik prüfen 

Wäre toll, wenn man neu zu Besuch kommt, den Anstand besässe, sich erstmal bei den Individuen, bei denen man um Hilfe ersucht, erstmal vorstellt.

Vorgestern erster Test mit dem alten  CRA2evo hinten: Erstaunlich rutschig am Anfang - hatte schon Bedenken, die Ausfahrt abbrechen zu müssen. Dachte, die Contis grippen von Anfang an. Nein, hatte echte Rutscher am Anfang. Kreuzung, Kreisverkehr. Uiiii Aber wenn angefahren, dann passt es doch. Gestern eine kleine Runde. No problems. Auch runter auf die Kante und aufmerksame Beschleunigung: passt, grippt, ordentlich!   Und nun zum Fahrverhalten. Der vordere CRA4 (ca. 2000km) und der neue alte CRA2evo passen super zusammen. Heute rd. 300km über u.a. die Nockberge. Immer (!) super neutral, agiles Einlenkverhalten, stabil wenns schnell sein muss, kein Einlenken, Linie immer (!) perfekt.