https://www.ebay.de/itm/294870679274?_skw=schnellkupplung+benzin&itmmeta=01KSQ5Z3JG0TCNE0XWBYVE1HCG&hash=item44a7a97eea:g:tHEAAOSwppZiNE2a&itmprp=enc%3AAQALAAAA8GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xAmOfIYoAc6ucnnyuakDU3EEKM%2Bab%2F3jhgD%2BFUqoNIBnQxxyynIxSdenNU9AvFGwtKG3Zk4ZrXR4TgAUoDZ1g9PBQcDcKm6GCL58pWmqoztwvR%2F6e2xS0JE0EywzosB5dZk2ZYDa85jGtM176qx12CCXnEF0dsFEV1uFjgc9dzOxidf1yh7DEsS%2BZEYku7xi3kqz3d2OEKe3aWCDXJ%2FYQDD%2BpUbqe7xpy9VHDnYTCZ1Gqm6MsbL%2BV4hJrWrTWHfEPwDO%2BGvKT%2BtxKu0Z4mkPxaUXMbsHleK6cwX8kyrHslqXQ%3D%3D|tkp%3ABFBM7Ln85c1n   War mir sympathisch für die Rennerei, Kunststoff ginge wohl auch

Habs grad gesehen, auch Alu > leichter.   Mal schauen, erst Technik, dann Optik und Optimierung

Ok. Warum die Schwinge?

Ja, denn ist Logisch, wenn man unbedingt Imola Design bauen/haben will, dann geht das nicht  anders.  Bin da Natürlich sehr gespannt, wie zb du die Tank Flanken über den Rahmen gezogen bekommst, könnte dann mächtig breit werden der Kumpel,zumal da denn auch die dicken Backen dazu kommen.  Daher die Anmerkung zum Rahmen.      Nun, wie vielleicht herauszulesen, ich würd erst gar nicht auf die Idee kommen, das Imola Design zu verwenden.  Weil, 99 % aller SS Umbauten mit Halbverkleidung bedienen sich dieser Rezeptur.  Und das ist meiner Meinung nach:   Aber da gehen die Sichtweisen wohl auseinander🙂    Tät ich mir wieder nen Moped Umbauen, wär es durchaus möglich das ich nochmals auf die Verkleidung der MZ Skorpion in Verbindung mit dem Höcker der 04er ZX6r zurückgreifen würde.  Das find ich dann Nämlich Zeitlos schön😎  Alternativ find ich das alte Katana Design nach wie vor cool. Da gab's in Fronkreich mal was für die Sv650, find ich Rattenscharf und steht mit Sicherheit nicht auf jedem Parkplatz.   

Wenn dann alles ok würde ich zwecks Fahrbarkeit die sehr schweren drei Speichen Felgen tauschen gegen die fünf Speichen der ST4S oder ST3S .  Und eventuell die Alu schwinge von denen.