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    • Für die TT auf der Isle of man mußte du dich für Fähre u. Übernachtung 1 Jahr vorher anmelden,ist aber absolut sehen swert und zu empfehlen. Beachten aber bei der Wahl des Stellplatzes das die Strasse wehrend der Renntage gesperrt sind zw.  Mobilität 
    • Ich frage mal beim Support an.   Das mit der Farbe weiß ich leider auch nicht. Es ist nichts eingetragen und der Vorbesitzer hatte die Maschine nur gelagert, nicht umgebaut oder besessen. Ich habe den Namen des ersten Besitzers, ich konnte ihn aber noch nicht ausfindig machen. Dieser soll wohl einige Ducs besessen haben und somit mehr Infos für mich haben.
    • Ich hatte dazu ein Set über Google gefunden. Aber optisch sehe ich keine Unterschiede zu normalen Benzinleitungen die ummantelt sind. Verwendet man am besten Schläuche die anders als die Serie sind?    Ich suche gerade nach Reifen (s Foto). Ich finde online keine Pilot Sport, nur Pilot Power. Ich musste schon lange keine anderen Reifen aussuchen, als die, die drauf waren. Kann ich genauso gut die Michelin Sport Power fahren? 190/50 ist eingetragen, jedoch im Textfeld nur Michelin und Pirelli bzgl. 180/55 genannt.   Erstmal Danke für die zahlreichen Nachrichten hier! 
    • Das ging früher recht einfach über Ducati Deutschland, mittlerweile wohl nicht mehr. Frag einfach mal beim Ducati Support an, oder mach dir ein Konto bei myducati und frag dann an.   Ist die eigentlich umlackiert oder sind das originale schwarze Teile (Tank, Heck, Verkleidung)? 
    • Biposto hat ein Stahlheck mit Ankerpunkten für die Soziusfußrasten. Dazu ein Hinweis: wenn ein Einmannheck verbaut ist, die Rasten demontiert sind und im Schein weiterhin 2 Sitzplätze eingetragen sind, kann das wenn man an den Falschen gerät, auch Stress geben. Ggf. also austragen lassen auf einen (1) Sitzplatz oder wahlweise mit dem Vermerk auf ein Bipostoheck. Monoposto hat im Gegensatz dazu einen leichteren Aluheckrahmen.
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