suche mal nach enspiro repository und auf Ducati ms   da liegt einiges, aber Du musst probieren, ob BIN und XDF zusammen passen. Leider ist auch viel Schrott unterwegs

Nicht meine, aber für nen Suchenden evtl. interessant. Zustand schaut sehr gut zu sein, Preis sicher verhandelbar.   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-500sl-pantah/3459591275-305-2725

Hallo zusammen,   nachdem ich erfolglos einzelne Teile wie z.B. die Platte für die Bremsabstützung gesucht habe, bin ich auf diese Seite gestoßen, die aber schon 13 Jahre alt ist. Hat noch jemand die Bremsabstützung vorrätig oder kann mir die Maße Stange und der Platte inkl. der Bohrungen geben?   Danke euch.   Gruß   Andreas

Der 916 Hebel ist halb so lang und hat die Aufnahme unten statt oben. Nope.    Hinter der Schraube kann man auf KW Markierungen schauen. Früher war da ein Glas. 

Irgendwann werden sie auch das hinbekommen und wenn die Nachfrage groß genug ist werden sie in den Markt einsteigen und dominieren. Sie machen so lange die Preise kaputt bis Konkurenz weg ist und ziehen dann die Preise an. Normale Heuschreckenmentalität. Die Firma ist also gut beraten schon wieder etwas Neues zu entwickeln damit sie dann damit weiterhin ihr Geld machen können, oder sich einen Bereich suchen der dann lukrativ ist. Geht nur immer bis zu einer gewissen Marktgröße deren Schwelle die Chinesen bestimmen. Ist halt so. Anpassen oder Untergehen. (Evolutionsbiologie nach Charles Darwin).   Wobei ich denke das die zwei am Anfang aufgeführten Modelle für verschiedene Märkte ist. Das Sportmodell vermutlich auch für europäischen Markt und die fette Berta für den amerikanischen (abgesehen vom Zollproblem) oder für den wohlhabenden arabischen Raum.