Kann ich offerieren, Euro 5 pro Dimpel. Ab 100 nur noch  3.99  

"Dimpeln" nennt man das Heutzutage.  Für Leute die gern ganz viel Kohle für Schnullifuzz ausgeben, schaut das dann so aus: (Foto Quelle:twostroke tuning.com)   Bei Ansaugtrichtern ist denn aber wohl Form und Kanten Radius bzw der "Rollback" am Anfang entscheidender als so'n Haufen Dellen.  Aber vielleicht ist das auch schon wieder überholt 

Dann wird es bei den Monstermodellen anders gewesen sein, so wie Du sagst.

Interessant. In der S4 ab 2001 waren Stick-on-coil und dementsprechend hab ich das auch in meinem Testabassa verbaut.